McLaren niega dificultad para atraer nuevos empleados: «Todo el mundo quiere venir»

En una larga reestructuración de los últimos meses, McLaren cree que cambiar el modelo de trabajo no influye en la llegada de nuevas personas a formar parte del equipo

McLaren ha estado pasando por una larga reestructuración interna en los últimos meses. El equipo vio la salida del ex jefe del equipo Andreas Seidl, quien se fue a Audi, y fue reemplazado por Andrea Stella. El ex director técnico James Key fue despedido y la estructura del equipo ganó tres nuevas figuras: David Sánchez, Peter Prodomou y Neil Houdey.

La escudería de Woking no tuvo el mejor inicio en el campeonato de la Fórmula 1. A pesar del buen resultado en Australia, con Lando Norris y Oscar Piastri en los puntos, el ritmo del equipo fue muy pobre en Baréin y Arabia Saudí. Pese a ello, Andrea Stella no ve el mal momento como un impedimento a la hora de contratar gente.

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“McLaren siempre pareció una perspectiva muy emocionante para las personas que entrevistamos, y todos entienden la ambición que tenemos. Todos entienden que, si cambiamos la situación, McLaren hará historia y todos quieren ser parte de eso. No diría que atraer talento ha sido complicado”, comentó Andrea.

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Lando Norris (Foto: AFP)

Stella también aseguró que los cambios recientes en la estructura de McLaren no han cambiado el impacto del reclutamiento y contratación de nuevos empleados. El equipo está incluso en la fase final de las obras para entregar un nuevo centro tecnológico y un túnel de viento, que estarán disponibles a partir de junio. El proceso se retrasó debido a la pandemia.

Por otro lado, el actual jefe de McLaren, que lleva un par de años tratando de volver a pelea por ganar carreras en F1, indicó que nada afectó a la llegada nuevo personal: “El efecto del cambio de modelo es demasiado reciente para tratar de afectar el proceso de reclutamiento. Comenzaré diciendo que la forma en que abordamos el reclutamiento en general es parte de esta filosofía orientada al desempeño de nuestra organización»

«Incluso en la forma en que reclutas personas, debes pensar en el rendimiento, lo que significa que somos agresivos desde ese punto de vista, como se requiere para competir en la F1», concluyó uno de los más recientes fichajes de parte de Zak Brown, CEO de la compañía.

La próxima etapa de la Fórmula 1 está prevista entre el 28 y el 30 de abril, con el GP de Azerbaiyán. La carrera, que se llevará a cabo en Bakú, contará con el primer sprint de la temporada y la cuarta competencia de la temporada 2023.