Mercedes confirma actualizaciones en el W15 para Hungría tras dos triunfos seguidos en F1

Toto Wolff, jefe de Mercedes, admitió que no esperaba ganar en Austria y Gran Bretaña, y que tiene muchas expectativas con las actualizaciones que se introducirán en Hungría y Bélgica.

Después de casi dos años, Mercedes volvió a la senda del triunfo en la Fórmula 1 y sumó dos victorias en fila, con George Russell en Austria y Lewis Hamilton en Gran Bretaña. De todos modos, la escudería de Brackey no espera que estas conquistas sean aisladas, por lo que prometió importantes actualizaciones para los próximos GPs de Hungría y Bélgica, las dos próximas fechas de la temporada 2024.

Desde que cambió el reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2022, con el concepto de efecto suelo para los monoplazas, Mercedes ha dejado de ser el equipo dominante de la categoría, en la que ganó el Mundial de Constructores entre 2014 y 2021, y pasó a quedar relegado en el aspecto técnico. No obstante, Toto Wolff, jefe del equipo, afirmó que la escudería había encontrado por fin su camino en las últimas semanas.

«De repente, todo lo que no tenía sentido empezó a tenerlo. Hubo un momento en el que, liderados por James [Allison, director técnico], los datos nos dieron una dirección y una diferencia [respecto a los demás]», manifestó.

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«La forma en que encontramos el equilibrio en los coches y las evoluciones que desarrollamos fueron las principales razones [del progreso]. No existe un alerón delantero milagroso, se trata más bien de cómo encontramos el equilibrio», añadió.

A lo largo de estos tres campeonatos, Mercedes siempre ha intentado volver a la senda de la victoria, pero siempre se ha topado con un obstáculo, excepto en el Gran Premio de São Paulo de 2022, en el que Russell salió victorioso, el único triunfo del equipo hasta el Gran Premio de Austria de este año. Muchos de los problemas fueron actualizaciones que no estuvieron a la altura de las expectativas, lo que ya no parece ser el caso.

Por eso, Wolff ratificó sus expectativas para los GP de Hungría y Bélgica, las dos próximas citas de la Fórmula 1. En estas competencias, Mercedes tendrá nuevas actualizaciones para ambas carreras antes del parón de la categoría.

«Hemos encontrado rendimiento, lo hemos puesto en el coche y eso se ha transformado en tiempos por vuelta. No había sido así en los dos últimos años. Aún queda mucho por hacer. Tendremos novedades en Budapest y Spa. Sin embargo, no podemos dejarnos llevar. Ganamos la semana pasada, beneficiándonos del accidente [entre Max Verstappen y Lando Norris], pero teníamos ritmo allí», señaló el jefe de Mercedes.

El inesperado podio del GP de Austria, con George Russell, Lando Norris y Carlos Sainz. (Foto: Mercedes/LAT Images)

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«La diferencia en Austria fue de casi 0s2 por vuelta, que no está lejos y fue lo más cerca que estuvimos en mucho tiempo. Era un indicio de que estábamos mejorando. Sinceramente, no esperaba [la victoria] en Silverstone, ya que no hay casi nada nuevo en el coche. Las expectativas eran más para Budapest y Spa», continuó.

El jefe de Mercedes también comentó la parte final del Gran Premio de Gran Bretaña, en la que Hamilton puso fin a su racha de 56 carreras sin ganar en la categoría. Wolff apuntó a un error estratégico del equipo, pero que no afectó al resultado de la escudería.

«Teníamos los medios. No pensamos que los neumáticos duros fueran la mejor opción. En mi opinión, la prioridad era el medio, el duro y el blando. Sin embargo, nuestra degradación era buena en comparación con McLaren y eso nos aseguró la victoria», finalizó.