Mercedes admite dudas sobre la directiva técnica de F1 en España: «No sé cómo va a ser»
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, evitó hacer predicciones sobre cómo afectará al orden de fuerzas en la Fórmula 1 la directiva técnica sobre la flexibilidad de alerones delanteros que se introducirá desde el Gran Premio de España.
La Fórmula 1 llegará al final de un nuevo triplete de carreras de su temporada 2025 con el GP de España, que será el primero de la nueva directiva de la FIA sobre la prohibición de la flexibilidad de los alerones delanteros, esos que se se han objetado a McLaren en el pasado. El nuevo límite será de 10 mm bajo carga, en lugar de los 15 mm anteriores.
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De cara a la carrera en el Circuito de Barcelona, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, comentó que no sabe cómo podrá afectar a los equipos la decisión de la Federación: “Ferrari probablemente fue un poco más conservadora en cuanto a la flexibilidad de los alerones. Aún tenemos que ver cómo afectará esto al orden de fuerzas. No estoy seguro de que lo haga, pero es un ángulo curioso. No sé cómo van a salir las cosas”.
“Vamos a intentar volver a la senda del triunfo en Barcelona este fin de semana. Es un circuito que nos permite poner a prueba el coche, con una mezcla de curvas de baja, media y alta velocidad. Esto nos será útil para analizar nuestras últimas actualizaciones y nuestra posición con respecto a los competidores, ya que estamos entrando en el segundo tercio de la temporada”, dijo el austríaco, que quiere ver una mejor prestación del auto, luego de no haber sumado puntos en el pasado GP de Mónaco.
Por último, Wolff volvió a decir que la nueva directiva técnica genera muchas dudas entre los miembros de la grilla y que habrá un debate sobre sus efectos cuando los autos salgan a la pista desde el viernes, con dos tandas de entrenamientos libres.
“Con 16 carreras por delante, todavía nos queda un largo camino por recorrer. El equipo está trabajando para mejorar el rendimiento, y la actualización de la directiva técnica sobre los alerones delanteros generará un nuevo nivel de dudas. Sin embargo, estamos centrados en nosotros mismos y ansiosos por tener una mejor oportunidad de mostrar nuestro trabajo que la que tuvimos en las dos últimas carreras”, concluyó el jefe de Mercedes.
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La Fórmula 1 regresa del 30 de mayo al 1 de junio en el circuito de Barcelona, que albergará el Gran Premio de España, novena prueba de la temporada 2025. Cobertura de GRANDE PREMIO.