Mercedes explica cambio de elemento en el motor de Hamilton para el GP de Turquía
Andrew Shovlin, ingeniero de pista de Mercedes, justificó el cambio de un componente del motor de Lewis Hamilton en vez de reemplazar el motor completo. De todas maneras, el británico, perderá diez posiciones en la grilla del GP de Turquía.
Después de algunas especulaciones sobre un posible cambio a un cuarto motor, Mercedes tomó una medida sorpresiva este viernes en Turquía. En lugar de promover un reemplazo completo, los ingenieros optaron por sustituir sólo uno de los elementos que componen la unidad de potencia del auto de Lewis Hamilton. El equipo se decidió únicamente por un nuevo motor de combustión interna.
El cambio también significa que el líder del campeonato de F1 de 2021 tendrá que cumplir un castigo. Es decir, Hamilton perderá diez posiciones en la largada de la fecha turca de este fin de semana. Si Mercedes optara por una unidad completamente nueva, el siete veces campeón hubiera tenido que comenzar desde el fondo del pelotón, como ocurrió con su compañero Valtteri Bottas en Italia, por ejemplo, o incluso con su rival Max Verstappen en el GP de Rusia.
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Pero hay una razón clara para esta decisión. Andrew Shovlin, ingeniero de pista de los alemanes, explicó que una sustitución completa no hubiera aportado suficientes ventajas para justificarla a esta altura de la temporada. «Estamos simulando cada carrera hasta fin del año», reveló el inglés a Sky Sports F1.
«Existía el riesgo de un problema de fiabilidad. También se trata de evitar cualquier fallo en una carrera, lo que nos llevaría a cumplir un castigo en la siguiente etapa», añadió.
«Luego hay un elemento de rendimiento, porque las unidades de potencia pierden algunos caballos a lo largo de su ciclo de vida. El castigo de las diez posiciones de la parrilla era el mejor escenario ante los factores de fiabilidad y rendimiento. Por eso creemos que es mejor que empezar desde el fondo», añadió el ingeniero.
Sin embargo, Mercedes todavía puede cambiar otros componentes durante el fin de semana en Estambul, lo que podría darle lugar a nuevos castigos. Aun así, Shovlin entiende que es poco probable que ocurra.
«Eso requeriría un trabajo invasivo, especialmente cuando empiezas a cambiar estos elementos en un fin de semana de carrera, así que estamos contentos con las decisiones que tomamos hasta ahora», dijo.
Hamilton fue el más rápido del viernes en el GP de Turquía. Sin embargo, dijo que considera necesaria la posición de la pole el sábado para tratar de contrarrestar la sanción. Lewis tiene dos puntos de ventaja sobre Verstappen, que tuvo problemas de puesta a punto el viernes y fue el quinto más rápido, a 0s6 de del líder.