Mercedes pone el foco en 2026 para destronar a Red Bull y volver a dominar en la F1
El equipo Mercedes se alista para las primeras pruebas del motor de 2026, que revolucionará los impulsores de la Fórmula 1, pero aun hay muchas incógnitas a despejar en los próximos 3 años.
Mercedes fue la fuerza dominante en la Fórmula 1 desde el inicio de la era híbrida, en 2014, y ganó todos los títulos de pilotos y de constructores hasta 2020. Solo en 2021, Max Verstappen batió a Lewis Hamilton en un duelo memorable para quebrar el dominio de la casa alemana.
La escudería con sede en Brackley fue la que se anticipó a lo que venía con los motores híbridos, abandonando los impulsores a combustión, y comenzó a desarrollarlos antes que el resto. ¿El resultado? Dominó a placer con escasa oposición de Red Bull y Ferrari. Hasta Williams, equipo cliente, pasó a pelear por poles y podios, demostrando el poderío de esos motores.
A pesar de pequeños cambios técnicos desde 2017, donde se vieron a los autos de F1 más rápidos de la historia, Mercedes no tuvo rivales, con una leve excepción de 2018, cuando Sebastian Vettel y Ferrari estaban luchando por el título, pero todo se echó a perder cuando el alemán se fue afuera en el GP de su país y ya no se pudieron recuperar.
Tras la crisis sanitaria mundial, y un séptimo título de Lewis Hamilton, el 2021 vio pelear mano a mano a Red Bull y a Mercedes, con el saldo a favor de los austríacos. Desde el cambio técnico de 2022, con la vuelta del efecto suelo, el equipo con sede en Brackley solo ganó una carrera, en el GP de Sao Paulo con George Russell.
Russell debió abandonar la competencia un año después en Interlagos, y Hamilton apenas fue octavo. Tras ello, Toto Wolff, jefe de equipo, admitió que el coche de 2024 tendrá un concepto totalmente diferente. ¿El chasis estará acorde con el motor de 2026? ¿Volverá el dominio de Mercedes? ¿Y los pilotos seguirán siendo George y Lewis?
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En un nuevo vídeo para Grande Premio en Español, Esteban García analiza la situación de Mercedes a futuro, con el deseo de volver a lo más alto de la F1 con los motores de 2026.