Norris admite que los fichajes en la fábrica ayudan a su permanencia en McLaren
Lando Norris elogió el trabajo de Andrea Stella como jefe de McLaren y admitió que los nuevos fichajes del equipo han alimentado su deseo de continuar como piloto de McLaren en el futuro.
Tras haber dicho que la evolución de McLaren era la mayor que se había visto en una década en la Fórmula 1, Lando Norris deslizó que se queda en el equipo de Woking por los nuevos fichajes que se han hecho para mejorar el monoplaza.
Hay que recordar que el británico, junto con Oscar Piastri, han comenzado la temporada 2023 con un MCL60 que estaba lejos de la zona de puntos. Con el paso de las carreras, se ubicaron cuartos en el Mundial de Constructores, su posición final de este año, batiendo a Aston Martin en la segunda mitad del año.
Incluso, McLaren peleó mano a mano en varias carreras con Red Bull por una victoria, que llegó de la mano de Piastri en la carrera Sprint del GP de Qatar. Ambos pilotos sumaron varios podios que permiten pensar en un mejor futuro. Y es lo que quiere Lando.
De acuerdo con el #4, el artífice de lo que alcanzó el equipo es el jefe, Andrea Stella, a quien ha elogiado, así como también a todos los empleados de la fábrica: «Andrea [Stella] es el director de todo, el productor en el plató. Y todos los demás forman parte del reparto, pero necesitas que todos trabajen bien juntos. Eso es lo que están haciendo. Su trabajo es increíble, y estoy muy contento de tenerles en la posición en la que están».
Norris también se mostró ilusionado con el futuro en McLaren, porque ve al equipo con un rumbo claro con el coche de 2024. El británico tiene contrato hasta 2025, y no pocos en el paddock de la F1 consideran que podría irse a otro equipo. Pero los cambios internos demuestran al carismático competidor que debe quedarse.
«Estoy muy emocionado, tenemos nuevos fichajes. Y estoy emocionado porque finalmente estamos en el camino correcto y sabemos en qué dirección ir», añadió Norris.
Además del nuevo túnel de viento, que se utilizará en el desarrollo del coche de 2024, McLaren -bajo el mando de Stella- ha contratado a nombres como David Sánchez, ex director de chasis de Ferrari, y Rob Marshall, ex director de ingeniería de Red Bull -que empieza a trabajar oficialmente en el equipo el primer día de 2024-.
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Con la temporada terminada, la Fórmula 1 no volverá hasta el año que viene, el 2 de marzo, con la inauguración del campeonato en el Gran Premio de Bahréin.