Diputado pide al Parlamento Europeo que investigue a la F1 por monopolio

El diputado del Parlamento Europeo, Pascal Arimont, ha enviado una solicitud de investigación sobre la «posible infracción de la ley de competencia» por parte de Liberty Media

Pascal Arimont, diputado belga en el Parlamento Europeo, pidió a la Comisión Europea que investigue a Liberty Media, el grupo propietario de la Fórmula 1, por «posible violación de las leyes de competencia» dentro del automovilismo, basándose en las leyes antimonopolio por un supuesto monopolio.

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Esto es similar a lo que ocurre en Estados Unidos, donde el Senado está investigando a Liberty Media por las mismas razones. Los norteamericanos están más centrados en el trato de la Fórmula 1 a Andretti. Según el portal F1-Insider, una de las infracciones es la connivencia de los equipos para no aprobar la entrada del equipo que ahora dirige Dan Towriss.

Miembro del Partido Social Cristiano, Arimont exigió que se abra una investigación para «proteger a los consumidores y garantizar la competencia leal en el mercado», dado que muchos de los negocios de Liberty Media están en el automovilismo.

En el documento enviado a la Comisión Europea, el diputado también incluyó la negativa de la Fórmula Uno de recibir a Andretti y Cadillac en la categoría. El diputado afirmaba que «los acuerdos comerciales dificultan mucho la entrada de nuevos equipos, limitando quizá ilegalmente la competencia».

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Liberty Media es, desde 2016, propietaria de la F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

El grupo propietario de la Fórmula 1 adquirió en 2016 el Formula One Group, que tiene los derechos de la categoría hasta 2110, así como de la F2 y la F3. Liberty Media también compró este año el 86% del paquete accionario de MotoGP.

Margarthe Vestager, responsable europea de Competencia, tiene ahora seis semanas para aceptar la petición de la diputada belga de proceder -o no- con la investigación contra el grupo propietario de la Fórmula 1.

Sería la tercera vez que la Comisión Europea pone el punto de mira en la Fórmula 1. En 1997, el objetivo era combatir la posición dominante de Bernie Ecclestone en la categoría. En 2006, la Unión Europea obligó a CVC Capital a vender sus acciones en MotoGP para finalizar la compra de la F1.

La Fórmula 1 regresa del 18 al 20 de octubre en Austin (Estados Unidos), inicio de la gira americana de la temporada 2024.