Resumen
- Sergio Pérez explicó que su Cadillac golpeó violentamente el asfalto en la curva 4, provocando el accidente durante la clasificación sprint.
- El mexicano dañó el alerón delantero y tuvo que regresar a boxes, lo que comprometió su participación en la sesión.
- Pérez terminó 20º, pero considera que el equipo no está demasiado lejos del rendimiento esperado.
Sergio Pérez explicó que una fuerte compresión de su Cadillac contra el asfalto provocó la pérdida de control que terminó con el coche contra las barreras durante la clasificación sprint del GP de Singapur de Fórmula 1. El mexicano golpeó el muro en la curva 4, dañó el alerón delantero y tuvo que regresar a boxes para realizar reparaciones.
“Estaba atacando fuerte en mi primera vuelta en la curva 4 cuando la parte trasera del coche golpeó el suelo de manera muy brusca. Perdí el control y terminé contra el muro, dañando el alerón delantero“, explicó Pérez.
El incidente provocó una interrupción de la clasificación sprint debido a los restos que quedaron sobre la pista. Aunque consiguió regresar a boxes por sus propios medios, el tiempo perdido durante las reparaciones comprometió sus posibilidades de avanzar.
Pérez cree que Cadillac todavía puede mejorar
Después de sustituir el alerón delantero, Pérez consiguió volver a pista y completar una vuelta rápida. El mexicano terminó 20º con 1:36.760, por delante de su compañero Valtteri Bottas y de Carlos Sainz.
“Fue una lástima, pero conseguimos completar una vuelta decente después. No estamos demasiado lejos de donde deberíamos estar“, señaló.
Pérez considera que Cadillac todavía tiene margen para mejorar durante el resto del fin de semana, especialmente en el ritmo de carrera.
“Vamos a concentrarnos en entender mejor el coche y mejorar nuestro ritmo de carrera para mañana”, añadió.
El resultado deja al mexicano en la décima fila de la parrilla para la sprint del sábado. La carrera corta será una nueva oportunidad para evaluar el comportamiento del Cadillac antes de la clasificación que definirá el orden de salida del Gran Premio.
La sprint del GP de Singapur se disputa el sábado a las 11:00 de España y 06:00 de Argentina.
GP de Singapur de F1 2026: horarios para España y Latinoamérica
El GP de Singapur de Fórmula 1 se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay, con formato sprint por primera vez. Estos son los horarios de las principales sesiones para España, Argentina, México, Chile y Colombia.
| Sesión | España | Argentina | México | Chile | Colombia |
|---|---|---|---|---|---|
| Sprint — sábado 10 | 11:00 | 06:00 | 03:00 | 06:00 | 04:00 |
| Clasificación — sábado 10 | 15:00 | 10:00 | 07:00 | 10:00 | 08:00 |
| Carrera — domingo 11 | 14:00 | 09:00 | 06:00 | 09:00 | 07:00 |
Horarios de España peninsular, Buenos Aires, Ciudad de México, Santiago de Chile y Bogotá. Programa oficial sujeto a modificaciones.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Cuándo es el GP de Singapur de F1 2026?
El GP de Singapur se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay. Será un fin de semana Sprint, con clasificación Sprint el viernes, Sprint y clasificación el sábado y carrera el domingo.
¿A qué hora es la carrera de F1 en Singapur?
La carrera comienza el domingo a las 14:00 de España, 09:00 de Argentina, 06:00 de México, 07:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia.
¿A qué hora corre Franco Colapinto en Singapur?
Colapinto disputará la Sprint el sábado a las 06:00 de Argentina, la clasificación a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las 09:00.
¿Por qué chocó Sergio Pérez en Singapur?
Pérez explicó que la parte trasera del Cadillac golpeó violentamente el asfalto en la curva 4, provocando la pérdida de control y el impacto contra las barreras.
