Resumen
- Max Verstappen consiguió la pole sprint en Singapur y evitó una penalización después de adelantar a Lewis Hamilton bajo bandera amarilla.
- George Russell terminó segundo, mientras Kimi Antonelli fue séptimo y reconoció problemas con el Mercedes actualizado.
- Franco Colapinto fue 11º, Fernando Alonso 15º y Carlos Sainz 22º en una clasificación marcada por accidentes y fallas técnicas.
La Fórmula 1 completó este viernes 9 de octubre su primera jornada del GP de Singapur, con Max Verstappen nuevamente al frente y Mercedes enfrentando dudas sobre sus actualizaciones. El neerlandés consiguió la pole para la sprint del sábado, superó por 0.120s a George Russell y mantuvo el resultado después de una investigación de la FIA.
La clasificación sprint de Singapur terminó con Verstappen primero, Russell segundo y Charles Leclerc tercero. Kimi Antonelli quedó séptimo, mientras Franco Colapinto fue 11º, Fernando Alonso 15º y Carlos Sainz 22º. Estas son las principales noticias de F1 hoy, viernes 9 de octubre de 2026.
Verstappen evita sanción y mantiene la pole sprint
Verstappen marcó 1:31.156 y consiguió la pole de la primera sprint de Singapur, seguido por Russell y Leclerc. Sin embargo, su resultado quedó bajo investigación después de que Lewis Hamilton denunciara un adelantamiento bajo bandera amarilla durante la SQ1.
La FIA confirmó que Verstappen infringió el reglamento, pero decidió no sancionarlo. Los comisarios consideraron que el neerlandés redujo adecuadamente la velocidad y que el adelantamiento fue consecuencia de la gran diferencia de velocidad entre los dos coches.
Así, Verstappen mantuvo el primer puesto y buscará transformar la pole en una nueva victoria después de ganar en Sepang.
Mercedes encuentra problemas con sus actualizaciones
Mercedes decidió utilizar dos configuraciones diferentes del W17 en Singapur. Russell volvió a la especificación anterior y terminó segundo, mientras Antonelli mantuvo el paquete más reciente y consiguió solamente el séptimo puesto.
La comparación entre los dos Mercedes mostró que la configuración anterior parece más estable, aunque Toto Wolff evitó concluir que sea necesariamente más rápida. Antonelli reconoció que el paquete actualizado es difícil de pilotar y que todavía necesita comprender mejor su comportamiento.
La diferencia tiene consecuencias para el campeonato. Antonelli llega con 320 puntos contra 236 de Russell, pero el británico largará cinco posiciones por delante de su compañero en la sprint. Russell, además, recibió una penalización por cambios en la unidad de potencia que afecta su parrilla para el Gran Premio del domingo, pero no la carrera corta del sábado.
Colapinto queda cerca del top-10; Alonso y Sainz sufren
Franco Colapinto terminó 11º en la clasificación sprint, a una posición de avanzar a la SQ3. El argentino destacó el ritmo de Alpine y buscará recuperar terreno durante la carrera corta. Colapinto ya había mostrado señales positivas en Sepang y esperaba trasladar ese rendimiento a Singapur.
Fernando Alonso quedó 15º y reconoció su frustración después de completar una vuelta que consideró buena. El español aseguró que se sintió cómodo con Aston Martin, pero explicó que el equipo todavía arrastra problemas que no consiguió resolver durante la única práctica libre. Alonso había llegado a Marina Bay con expectativas positivas después de volver a los puntos en Malasia.
Carlos Sainz vivió una jornada todavía más complicada. Terminó 22º después de sufrir dificultades con los frenos y neumáticos de Williams. El español también denunció que un problema de software provocó diferencias de rendimiento entre los coches durante la clasificación, cuestionando la actuación de la FIA.
Pérez provoca bandera roja y FIA enfrenta fallas de cronometraje
Sergio Pérez golpeó las barreras con su Cadillac durante la SQ1 y dañó el alerón delantero. El mexicano consiguió regresar a boxes, pero los restos sobre la pista provocaron una bandera roja.
Pérez explicó que la parte trasera del Cadillac golpeó violentamente el asfalto en la curva 4, provocando la pérdida de control. Después de las reparaciones, consiguió completar otra vuelta y terminó 20º.
La clasificación sufrió además una interrupción antes de la SQ2 por una falla en el sistema de cronometraje. La FIA informó que algunos tiempos no habían sido registrados correctamente, aunque posteriormente confirmó que el problema fue solucionado.
GP de Singapur de F1 2026: horarios para España y Latinoamérica
El GP de Singapur de Fórmula 1 se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay, con formato sprint por primera vez. Estos son los horarios de las principales sesiones para España, Argentina, México, Chile y Colombia.
| Sesión | España | Argentina | México | Chile | Colombia |
|---|---|---|---|---|---|
| Sprint — sábado 10 | 11:00 | 06:00 | 03:00 | 06:00 | 04:00 |
| Clasificación — sábado 10 | 15:00 | 10:00 | 07:00 | 10:00 | 08:00 |
| Carrera — domingo 11 | 14:00 | 09:00 | 06:00 | 09:00 | 07:00 |
Horarios de España peninsular, Buenos Aires, Ciudad de México, Santiago de Chile y Bogotá. Programa oficial sujeto a modificaciones.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Cuándo es el GP de Singapur de F1 2026?
El GP de Singapur se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay. Será un fin de semana Sprint, con clasificación Sprint el viernes, Sprint y clasificación el sábado y carrera el domingo.
¿A qué hora es la carrera de F1 en Singapur?
La carrera comienza el domingo a las 14:00 de España, 09:00 de Argentina, 06:00 de México, 07:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia.
¿A qué hora corre Franco Colapinto en Singapur?
Colapinto disputará la Sprint el sábado a las 06:00 de Argentina, la clasificación a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las 09:00.
