Gasly elogia la experiencia como piloto del nuevo jefe de Alpine: «Entiende los dos lados»

Alpine atraviesa una fase de reestructuración y ha decidido apostar por él para dirigir el equipo tras la temporada 2024 de Fórmula 1. Oliver Oakes, de sólo 36 años, ha sido contratado para ser uno de los jefes de equipo más jóvenes de la historia de la categoría tras la marcha de Bruno Famin, una de las decisiones tomadas por Flavio Briatore tras asumir un cargo directivo en la escudería francesa. Pierre Gasly, que se mantiene y liderará el proyecto del equipo de Enstone en la pista a partir de 2025, elogió al nuevo jefe.

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«Conozco a Ollie desde hace unos años y hemos hablado recientemente, pero ahora es diferente. Es un gran cambio y un nuevo entorno al que tendrá que acostumbrarse. Conozco sus cualidades y estoy deseando trabajar con él», declaró el francés durante una rueda de prensa en Zandvoort el jueves.

Oakes fue recompensado por su labor al frente de Hitech, equipo que actualmente lucha por el título tanto en Fórmula 2 con Paul Aron como en Fórmula 3 con Luke Browning. Antes, en su corta carrera como piloto, el británico ganó el campeonato del mundo de karting en 2005.

Para Gasly, el hecho de que Oakes haya sido piloto debería ayudar a la evolución de Alpine. «Sé que es muy objetivo. También ha sido piloto, así que puede entender los dos lados, desde el punto de vista de un piloto y desde el punto de vista de un manager», dijo el #10. «Va a ser muy interesante trabajar con él, y se ha demostrado que ha hecho un gran trabajo en los últimos años. Tendremos esa oportunidad este fin de semana, así que estoy deseando que llegue», concluyó Gasly.

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Alpine atraviesa una mala racha en la Fórmula 1. El equipo está octavo en el Mundial de Constructores, con 11 puntos, y corre el riesgo de tener su peor actuación desde que la nomenclatura Renault regresó al Mundial en 2017. Nombres como el ex jefe del equipo Otmar Szafnauer, Alan Permane [director deportivo], Pat Fry [ejecutivo técnico], Davide Brivio [director de proyectos de expansión] y Rob White [director de operaciones] han abandonado el equipo en los últimos años.

Además de un nuevo cambio en la dirección y la marcha de Esteban Ocon a Haas en 2025, Alpine también ha confirmado que Renault abandona la F1 y dejará de ser fabricante de motores a partir de 2026. Se espera un acuerdo de suministro con Mercedes para los próximos años.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 23 al 25 de agosto, para el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.