Racing Bulls alista mejoras para el GP de Canadá y debuta su nuevo jefe técnico

El equipo Racing Bulls llega al Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 con la necesidad de recuperar terreno en la pelea por la zona media y ya tiene listo un nuevo paquete de mejoras, y se aguarda por el debut de Dan Fallows, de paso por Aston Martin.

Uno de los equipos que fue más perjudicado por no haber sumado puntos en la pasada carrera de Miami fue Racing Bulls, que llevará un segundo paquete de actualizaciones para el GP de Canadá de la Fórmula 1, que retomará su campeonato el fin de semana venidero.

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Aparte de las mejoras, se prepara el debut de Dan Fallows como nuevo jefe técnico, luego de su tormentosa salida del equipo Aston Martin, de acuerdo con el reporte de Motorsport Italia. El sitio destacó que se trata de algo ya previsto por la escudería de Faenza, aunque no se sabe todavía que mejoras tiene el auto.

Hace tres semanas en Miami, Racing Bulls trabajó en las tomas de aire cerca de las ruedas traseras y en la suspensión trasera para optimizar el flujo de aire alrededor de los neumáticos; rediseñó los extremos del piso para complementar la actualización trasera; modificó el alerón trasero y los alerones laterales para mejorar el acondicionamiento del flujo de aire y la carga local; y equilibró el alerón delantero con la adición de un flap.

Sin embargo, el fin de semana no fue nada bueno: Liam Lawson tuvo un problema con la caja de cambios y terminó chocando con Pierre Gasly en un accidente que provocó el abandono de ambos. Arvid Lindblad finalizó en la 14° posición, lejos de la zona puntuable.

De este modo, el equipo ‘b’ de Red Bull se quedó con 14 unidades en el Mundial de Constructores, y vio como Alpine llegó a 23 para trepar hasta la quinta posición en el certamen de las escuderías. De cara a la carrera en Montreal, Fallows asumirá como jefe técnico luego de haber trabajado en Milton Keynes y en Aston Martin.

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La Fórmula 1 regresará entre el 22 y el 24 de mayo con el Gran Premio de Canadá, la quinta cita del campeonato 2026, que tendrá nuevamente una carrera sprint.