Red Bull admite que no resolvió «todos los problemas» para Miami

Aunque el largo periodo sin carreras de Fórmula 1 pudo haber beneficiado a Red Bull, que ha tenido dificultades para optimizar el rendimiento del RB22, Laurent Mekies dejó claro que «no todos los problemas se han resuelto». El jefe del equipo también destacó la importancia de competir este fin de semana en Estados Unidos, país de Ford, socio en el desarrollo de la unidad de potencia.

Tras las tres carreras disputadas hasta el momento (Australia, China y Japón), el equipo de Milton Keynes no ha alcanzado el nivel de competitividad esperado inicialmente, y actualmente lucha entre los equipos de la zona media. Si bien el motor ha sido considerado uno de los mejores de la categoría, Max Verstappen e Isack Hadjar, por otro lado, se han quejado mucho de la falta de equilibrio en las curvas, lo que, por cierto, puso al director técnico Pierre Waché en una situación delicada.

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Con la pausa forzosa en la F1 en abril debido al aplazamiento de las carreras en Bahréin y Arabia Saudita, los equipos tuvieron la oportunidad de estudiar mejor sus monoplazas en busca de mejoras. De esta forma, Mekies admitió estar ansioso por ver el desempeño de Red Bull en el circuito cercano al Hard Rock Stadium.

«En Red Bull estamos todos emocionados de volver a competir tras la pausa forzosa. Es innegable que estas últimas semanas han sido provechosas para los equipos, la FIA [Federación Internacional del Automóvil] y la F1: para los equipos, en el desarrollo de estos monoplazas aún muy nuevos, y para que las tres partes trabajen juntas en el ajuste de la normativa, basándose en las lecciones aprendidas de las tres primeras carreras. En la práctica, Miami será un reinicio para la temporada, después de este parón inesperado y excepcionalmente largo», comenzó diciendo.

«En nuestro caso, todos han estado trabajando intensamente en Milton Keynes, tanto en el chasis como en la unidad de potencia, con la participación de Max e Isack. No esperamos haber resuelto todos nuestros problemas de golpe, pero sin duda queremos darles a Max e Isack un coche con el que se sientan más cómodos atacando al límite. Al final, solo el circuito de Miami revelará la calidad de nuestro trabajo y cuánto margen de mejora tenemos aún», añadió.

«El GP de Miami es también la primera de las tres carreras que se disputarán en Estados Unidos esta temporada y, por lo tanto, representa un momento importante para nosotros, ya que Red Bull Ford Powertrains debuta en Norteamérica«, señaló.

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Por otro lado, en declaraciones a la cadena británica Sky Sports, el directivo elogió el compromiso del tetracampeón en la búsqueda de mejoras para el RB22.

«El Max que vemos es un Max comprometido. Quiere un coche rápido y está ayudando al equipo a conseguirlo. Le dedica toda su energía. Le apasiona este deporte y alza la voz cuando cree que hay que hacer algo. Daremos un paso adelante en la normativa en Miami. Él lo está asumiendo. ¿Será suficiente? Ya veremos juntos si es relevante o no», destacó.

La Fórmula 1 regresa del receso forzado de abril y disputa el Gran Premio de Miami este fin de semana del 1 al 3 de mayo, la cuarta prueba de la temporada 2026.

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