Red Bull elogia a Dennis y a Hadjar tras FP1 «conservadora» en el GP de Abu Dhabi
Christian Horner, jefe de Red Bull, tuvo palabras elogiosas para Jake Dennis e Isack Hadjar, que finalizaron 16° y 17° respectivamente en la FP1 del GP de Abu Dhabi.
Red Bull fue parte de un atípico primer entrenamiento en el GP de Abu Dhabi, sin la presencia en pista de Max Verstappen y Sergio Pérez. En lugar de los titulares habituales, Jake Dennis -campeón de la Fórmula E y piloto de desarrollo de Red Bull– e Isack Hadjar -de la Red Bull Academy– representaron al equipo austríaco y fueron 16º y 17º respectivamente, en una sesión liderada por George Russell.
Tras el ensayo, el jefe del equipo, Christian Horner, elogió la participación de los novatos y destacó la adaptación que tuvo que afrontar Dennis, acostumbrado a un tipo de conducción muy diferente en la categoría de monoplazas eléctricos.
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«Creo que ambos lo hicieron muy bien», elogió Horner tras el final de la FP1 en el circuito de Yas Marina. «Se ciñeron a un programa específico. Jake [Dennis] se adaptó muy bien, ya que dio un gran salto de la Fórmula E a la Fórmula 1, incluso tuvo que adaptarse al casco», explicó.
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Con un tímido resultado, lejos de lo que Red Bull suele lograr en los entrenamientos de F1, Horner explicó que el programa del equipo fue muy «conservador», centrado en analizar el coche. En los segundos entrenamientos del fin de semana, también previstos para este viernes, Verstappen y Pérez volverán a subirse al cockpit del RB19.
«Anduvimos de forma muy conservadora», subrayó el jefe de Red Bull. «Fue un ejercicio muy útil para Jake, que pasó horas en el mundo virtual [simulador]», subrayó.
Además de la participación de los propios novatos, Horner destacó la importancia de realizar pruebas aerodinámicas para conocer las posibilidades de evolución de un monoplaza que ya ha demostrado ser uno de los mejores de la historia de la Fórmula 1.
El británico afirmó que el RB20 será un coche más «refinado» que el RB19, y no una especie de «revolución». Según él, es importante hacer tantas pruebas como sea posible, ya que los márgenes de mejora son cada vez menores dentro del mismo reglamento técnico.
«Se trata de conseguir pequeños avances en cada intento», explicó Horner. «Y nunca es suficiente, porque en la Fórmula 1 no puedes dejarte estar. En reglamentos estables, empiezas a obtener ganancias cada vez más pequeñas», finalizó.
La actividad continuará este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Abu Dhabi. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.