Russell admite «tropiezos» con el W14 de 2023 y ve a Mercedes «en la dirección correcta»

George Russell reconoció que Mercedes tuvo dificultades para resolver problemas en el W14, pero cree que el equipo está en una posición mucho mejor para 2024.

Después de ver los mismos problemas del W13 repetirse en el coche de la última temporada, George Russell reconoció que Mercedes «tropezó» en el desarrollo del W14. Sin embargo cree que se encontraron soluciones para 2024. El británico espera poder derrotar a Red Bull.

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La última victoria del equipo dirigido por Toto Wolff en la Fórmula 1 fue en 2022, en el Gran Premio de São Paulo. En esa ocasión, fue el propio compañero de equipo de Lewis Hamilton quien subió al escalón más alto del podio, ganando por primera vez en su carrera. Las expectativas eran mejores para el año siguiente, pero no se confirmaron. En 2023, a pesar de terminar en la segunda posición del Mundial de Constructores, las Flechas de Plata no lograron ninguna victoria.

«Los últimos dos años han sido desafiantes para el equipo. Después de ocho campeonatos, terminamos en tercer lugar en 2022. Fue una sorpresa«, dijo el piloto de 26 años. «No solo el resultado, sino los desafíos que enfrentamos. No entendíamos el coche», admitió.

«Los problemas en los que tropezamos tomaron mucho tiempo para ser comprendidos y resueltos», agregó Russell, quien aseguró que se resolvieron: «Siento que en estos dos años aprendimos mucho como equipo, desarrollamos nuestras herramientas. Tenemos una correlación mucho mejor entre nuestras simulaciones y el túnel de viento con la pista real, lo cual es vital para los años que están por venir».

Russell cree que el W15 hará que Mercedes sea más competitivo (Foto: Mercedes)

La desventaja en comparación con Red Bull fue inmensa en 2023: 451 puntos separaron a los equipos en la tabla. Mientras el equipo de Max Verstappen y Sergio Pérez ganó 21 de los 22 Grandes Premios disputados, Mercedes no obtuvo ninguna victoria. Mirando hacia la última década, Russell enfatizó que el momento es malo, pero podría ser peor.

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«Al final del día, si miras los últimos diez años, ganamos ocho campeonatos y los años malos fueron un tercer y segundo lugar», subrayó el #63. «Eso muestra las expectativas que tenemos. El resultado en papel no fue malo el año pasado, pero la realidad de cuán lejos estábamos de vencer a Red Bull era demasiado grande», recordó.

El británico sabe que necesita seguir trabajando si quiere convertirse en un contendiente serio en los próximos meses, pero aprobó la dirección tomada con el nuevo coche, el W15, presentado el pasado miércoles. «Sabemos que tenemos mucho trabajo por hacer. Estoy confiado en que este coche será un paso en la dirección correcta. Pero ahora solo tenemos que seguir trabajando y avanzando», concluyó.

La Fórmula 1 regresa a la pista del 21 al 23 de febrero, con las pruebas colectivas de pretemporada en Bahréin, en el circuito de Sakhir.