Sainz asume la responsabilidad del error en Canadá, pero celebra los puntos que sumó
Carlos Sainz reveló que insistió en la estrategia de neumáticos intermedios al inicio, pero valoró la remontada hasta la zona de puntos en el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1.
A pesar de que le pidió al equipo Williams colocar el neumático intermedio para la largada del GP de Canadá de Fórmula 1, no tuvo razón Carlos Sainz y tuvo que remontar durante la carrera, porque la pista se fue secando después del error en la elección de la estrategia.
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El español asumió la responsabilidad por el error y explicó que la decisión se basó en las condiciones de la pista minutos antes del comienzo de la carrera en Montreal., al igual que lo dijo Andrea Stella, el jefe de McLaren, que pensaba que podía tener una ventaja con agua en la pista, pero esto no fue así.
“Queríamos probar algo diferente al principio. Asumo la responsabilidad, porque fui yo quien insistió en que el equipo optara por neumáticos intermedios. Cuando tuve que tomar la decisión, unos ocho minutos antes de la salida, llovía a cántaros”, dijo Sainz después de la carrera.
“Luego, en los últimos cinco minutos, mientras esperábamos las vueltas de formación, paró de llover y no pude aprovechar esa opción. Es una pena, pero al mismo tiempo, cuando sales 15º, la intención es precisamente arriesgar y probar algo diferente”, añadió el compañero de Alexander Albon.
Incluso con la parada extra en boxes justo al inicio, Sainz pudo recuperarse, y elogió el ritmo del Williams durante la carrera canadiense: “Al final, logramos recuperarnos bien. Tuve un segundo stint muy fuerte, e incluso con los McLaren detrás, estábamos prácticamente al mismo ritmo. Llevar este noveno puesto a casa es un resultado que, si alguien me hubiera dicho que podíamos lograrlo justo después de la segunda vuelta, cuando tuve que parar, lo habría firmado sin dudarlo”.
Por otro lado, Sainz destacó la suma de puntos del equipo de Grove en las últimas carreras de F1 2026: “Espero mantener la tendencia positiva de las últimas carreras, en las que cada vez luchamos más por los puntos. Aun así, creo que nos faltan dos o tres décimas de segundo para ser el mejor equipo de la zona media”.
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