Sauber se centra en su nueva suspensión y percibe al C44 con «mucho potencial»

James Key, director técnico de Sauber, destacó que el nuevo coche tiene "mucho potencial" gracias a la introducción de algunos cambios en el proyecto.

Sauber presentó el C44 este lunes, y el modelo llegó con una serie de cambios. Además de la nueva identidad visual, que abandonó el antiguo rojo y negro de Alfa Romeo para adoptar el verde y negro de Stake, el equipo de Hinwil preparó un monoplaza muy diferente al visto el año pasado con cambios principalmente en la suspensión. James Key, director técnico del equipo, afirmó que el coche tiene el potencial para luchar por puntos.

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Key llegó a Sauber en septiembre del año pasado, reemplazando a Jan Monchaux. El nuevo director técnico llegó para formar parte de la preparación del equipo para 2026, cuando sea el equipo de fábrica de Audi.

La llegada de Key también se tradujo en un nuevo concepto para el coche de Sauber en 2024. Ahora, con un diseño nuevo y audaz, el modelo se inspira mucho más en Red Bull que en Ferrari, como lo hizo en los últimos años.

«El C44 es un coche completamente nuevo, con algunas áreas restantes en la parte trasera. El equipo tuvo que tomar una dirección ambiciosa. Hay muchos cambios mecánicos, algunos ni siquiera puedes verlos, pero otros son muy visibles», declaró Key.

Sauber cambió su estética para 2024 (Foto: Sauber)

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«A nivel de suspensión delantera, es completamente nuevo, un proyecto difícil y ambicioso para un equipo de nuestro tamaño. También hay muchos cambios aerodinámicos, como era de esperar, dado que esta sigue siendo el área principal de desarrollo, por lo que, en general, el coche tendrá un aspecto bastante diferente al del año pasado. Hemos tomado muchas direcciones nuevas y emocionantes, que parecen tener mucho potencial, así que estamos ansiosos por verlas en la pista», concluyó el director técnico de Sauber.

El equipo de Hinwil tuvo una temporada completamente opaca el año pasado y no logró superar la novena posición en el Mundial de Constructores. Para 2024, el equipo mantuvo a la dupla formada por Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.

La Fórmula 1 regresa a las pistas del 21 al 23 de febrero, con las pruebas colectivas de pretemporada en Bahrein, en el circuito de Sakhir.