Singapur recorta curvas y disminuye el trazado del Marina Bay para carrera en F1 2023
La organización del GP de Singapur ha anunciado que cambiará el trazado que acoge la Fórmula 1 y reducirá el tamaño de la pista.
El GP de Singapur volvió al calendario de Fórmula 1 este octubre tras tres años de ausencia a causa de la pandemia que ha azotado al mundo en los últimos tiempos. Ahora, la organización ya trabaja de cara a las próximas ediciones y prepara una reducción del trazado mediante una modificación en el sector final de la pista.
El motivo del cambio es que el tramo de lo que es una vía de calle, en el centro de la ciudad-estado del sudeste asiático, contará con una nueva plaza, denominada NS Square, con centros de entretenimiento. Durante las obras, será imposible usar esta parte de la ciudad por parte de la F1.
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A partir de marzo del próximo año comenzarán las obras para aplicar un gran corte en el tramo que actualmente comprende las curvas 16 a 19 de la vía de Marina Bay. Con esto, la secuencia de la curva 15 será una recta de unos 400 metros hasta llegar a una nueva curva 16.
Con el cambio, la longitud total de la pista disminuye de 5.063 km a 4.928 km. Según las simulaciones del GP de Singapur, esto significa una disminución de alrededor de 20 segundos en el tiempo de vuelta. La carrera pasará de las tradicionales 61 a 63 vueltas como forma de compensación.
Aunque la expectativa de las autoridades locales es que las obras duren hasta 2026, existe la esperanza de que la pista pueda retomar el diseño original ya en 2024. En este caso, entonces, el nuevo formato solo se usaría en la temporada 2023.
La Fórmula 1 ya aprobó el cambio, pero la confirmación aún depende del visto bueno de la FIA para ser confirmado oficialmente.