Kanaan dice que Andretti no entró en la F1 «porque Michael no es bien visto»

El anuncio de Michael Andretti el pasado viernes de que dejaba el cargo de CEO de Andretti Global y cedía el control de la empresa a Daniel Towriss, CEO de Group 1001 e inversor en la estructura, tomó por sorpresa al mundo del automovilismo. El ex piloto brasileño e integrante de McLaren, Tony Kanaan, habló con GRANDE PRÊMIO y explicó por qué cree que el equipo estadounidense tiene ahora más posibilidades de entrar en la Fórmula 1.

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En octubre del año pasado, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aprobó la entrada de Andretti en la principal categoría del automovilismo a partir de 2025. Sin embargo, en enero de 2024, F1 emitió un comunicado en el que afirmaba que «no creemos que el candidato haya demostrado que añadiría valor al campeonato», denegando la entrada del equipo a corto plazo, pero dejando la puerta abierta para 2028, si General Motors -a través de Cadillac– cumple su promesa de fabricar su propio motor y se embarca en el proyecto.

Para Kanaan, la salida de Michael del timón de Andretti Global -equipo que posee y opera en siete categorías diferentes, como Indy, Fórmula E e IMSA-, contrariamente a lo que muchos imaginan, podría ser favorable en términos de una entrada en la categoría reina. Para fundamentar su afirmación, el brasileño recordó la época en la que Andretti fue compañero de Ayrton Senna en McLaren, en 1993.

«Michael -o la familia, digámoslo así- han estado muy mal vistos desde que Michael dejó la Fórmula 1. No creo que nadie le dijera a Michael por aquel entonces que su compañero de equipo se llamaba Ayrton Senna. Y él se creía mejor que Senna, así que empezó a decir que el mundo estaba en su contra, que Ron Dennis no lo quería y todo eso», empezó.

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«Todo es la percepción de las cosas. ¿Qué pasó? Michael vivía en Estados Unidos mientras corría en Fórmula 1, iba y venía», recordó. «No se esforzó, creo, lo suficiente para poder ganar el equipo, especialmente con su compañero de equipo que -no lo decimos [desde el] lado de los aficionados- era el mejor del mundo en ese momento. Y luego criticó mucho a la F1 y a Ron. Y eso duró años», continuó Tony.

La nueva mano derecha de Zak Brown en la estructura del equipo también mencionó cómo funcionan las relaciones dentro de la categoría en estos momentos, con muchas discusiones en las que participan Christian Horner, jefe de Red Bull, Toto Wolff, jefe de Mercedes, e incluso el CEO de McLaren. Por ello, alguien con la personalidad y el historial de Michael no sería bienvenido en el paddock.

Por último, Kanaan también cuestionó la repentina salida del ex piloto de su puesto en Andretti Global. «No sé si fue una salida estratégica, tengo mis dudas. Creo que hay muchas historias que tienen que contar para que todo salga bien», concluyó.

La Fórmula 1 retornará entre el 18 y el 20 de octubre con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.