Se presentó esta semana una demanda judicial en los Estados Unidos contra Mark Walter, uno de los principales nombres detrás del proyecto de Cadillac en Fórmula 1. Walter y TWG Global, que es la propietaria del equipo, figuran entre los demandados en una propuesta de acción colectiva presentada ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Sur de Florida.
La demanda, que fue presentada por una cliente de la empresa Delaware Life, una de las que aparecen en el proceso judicial, Ira Rosner, en la que se acusa a estas empresas de ocultamiento fraudulento, incumplimiento contractual y complicidad en fraude. Las alegaciones todavía no han sido probadas ante un tribunal.
De acuerdo con lo que se pudo saber del proceso judicial recientemente iniciado, las empresas vinculadas a Walter habrían ocultado o presentado incorrectamente la exposición de activos de aseguradoras a otras entidades relacionadas con el propio empresario. Otro punto del proceso sostiene que Delaware Life recibió citaciones de un gran jurado federal en febrero de 2026, pero solamente reveló esa información meses después. Rosner afirma que compró una anualidad de la compañía en abril sin conocer la existencia de esas citaciones.
¿Qué relación tiene el caso con Cadillac F1?
Walter encabeza TWG Global, conglomerado al que pertenece TWG Motorsports. Esta última participa junto a General Motors en la estructura propietaria de Cadillac en la F1. El proyecto estadounidense debutó esta temporada con Sergio Pérez y Valtteri Bottas y recientemente cambió su dirección: Marcin Budkowski asumió el mando de Cadillac en sustitución de Graeme Lowdon.
A pesar de la acusación contra uno de sus dueños, la demanda judicial no involucra a Cadillac, ya que no figura acusada de fraude y no existe evidencia pública de que los fondos cuestionados hayan sido utilizados para financiar al equipo. TWG ya había rechazado las acusaciones de fraude relacionadas con sus negocios y también negó anteriormente que Cadillac estuviera en venta.
Cadillac mantiene su programa deportivo
Por ahora, el proceso judicial no produjo cambios conocidos en las actividades del equipo. Cadillac continúa desarrollando el MAC-26 y preparando su futuro en la categoría. Durante la temporada incluso amplió el programa de Colton Herta, que utilizó el auto de Pérez durante la FP1 del GP de Italia como parte del trabajo de desarrollo.
No se conocen indicios de que hubiera cambios por este proceso y la continuidad del equipo en la F1 parece garantizada, lo mismo también para Bottas y Pérez. El proceso contra Walter abre así un nuevo frente para el grupo propietario, pero sus posibles consecuencias todavía están por determinarse.
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Ahora, la Fórmula 1 se toma un descanso este fin de semana y regresa entre el 24 y el 26 de septiembre con el GP de Azerbaiyán, la 15.ª prueba de la temporada 2026.
