Verstappen critica el largo trayecto entre Las Vegas y Abu Dhabi: «No es sostenible»

La Fórmula 1 se ha puesto una meta de carbono cero para la temporada 2030. Por eso, el viaje entre Las Vegas, penúltima ronda del certamen, y el cierre de año Abu Dhabi, le ha hecho ruido a Max Verstappen. ¿Por qué? Bueno, es que equipos y pilotos han tenido que recorrer nada menos que 13 mil kilómetros.

Según el neerlandés, en un momento en el que la categoría habla de ser sostenible, la programación de las carreras tiene el efecto contrario: «Es un poco difícil entender en qué zona horaria estás. Creo que lo que ayuda aquí es que todo es un poco más tarde. Así que intentas dormir bien, ese tipo de cosas».

«Definitivamente creo que [necesitamos cambios] para el futuro – y sé que no será posible el próximo año», continuó. «Pero es un poco extraño estar prácticamente en la otra punta del mundo antes de venir aquí. Especialmente cuando se habla de sostenibilidad», admitió.

Verstappen no solo se refiere a la contaminación de un viaje de todos los autos y el equipamiento de la F1, sino al desgaste de quienes trabajan dentro de la categoría.

De acuerdo con los dichos de Max, los pilotos hablarán con la categoría para mejorar los traslados y hacerlos eficientes. Aunque, es cierto, que Abu Dhabi desembolsa mucho dinero para ser la última fecha del campeonato.

«Probablemente no sea muy sostenible, y no sólo por las emisiones [de carbono], sino también para el cuerpo humano. Al final, siempre lo afrontamos, pero no creo que sea algo bueno», dijo el campeón del mundo

«Hablaremos con la F1 sobre ello, por si hay algo que podamos hacer en el futuro para que el final del año sea un poco más normal. Porque ya tenemos un gran número de carreras y viajamos mucho después del parón veraniego», analizó el piloto de Red Bull.

Por otro lado, Charles Leclerc se sumó a la opinión de Verstappen, luego de haber arribado a Las Vegas mucho antes de la carrera y pudo atenuar con el descanso los efectos del viaje largo entre las dos competencias. Además, subrayó que los mecánicos e ingenieros sufren mucho con los desplazamientos.

«No he sufrido, lo que suele pasar en algunas carreras, pero creo que esta vez es bastante diferente», dijo Leclerc. «Con las 16 horas de vuelo que tardé en llegar, estaba tan cansado que dormí como un bebé la primera noche. Desde entonces, me he sentido bien. El huso horario no ha sido un problema», comentó.

«Pero obviamente, hablando del paddock y especialmente de los mecánicos e ingenieros, todo el mundo parece estar muy cansado y sufriendo mucho por ello. Y creo que será aún más difícil el año que viene, porque tendremos tres carreras seguidas. Después de eso, creo que podremos replantearnos un poco la forma de organizar esta última parte de la temporada», concluyó el monegasco.

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