Max Verstappen aprovechó la sesión de clasificación del GP de Bélgica para cuestionar la etiqueta de “mejor” otorgada a la unidad de potencia Red Bull-Ford. El piloto de 28 años, que se aseguró el segundo puesto en la parrilla de Spa-Francorchamps, comentó que el motor del RB22 “no parece” superior a los demás.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha designado al Red Bull-Ford como el motor de combustión de referencia en la F1, lo que sorprendió a gran parte del paddock, dado que Mercedes ha ganado ocho de las diez carreras disputadas hasta el momento.
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Sin embargo, según el sistema ADUO (acrónimo de “Oportunidades Adicionales de Mejora y Desarrollo“), Red Bull se sitúa en lo más alto de la clasificación. Con este veredicto, el equipo de Verstappen e Isack Hadjar no podrá mejorar su motor esta temporada, a diferencia de rivales como Mercedes y Ferrari.
“También me encantaría una mejora del motor, pero eso no está en mis manos”, declaró el tetracampeón en una entrevista con Sky Sports. “Se suponía que iba a ser [el mejor], pero al ver la clasificación, no lo parece, ¿verdad? Así que no sé qué decir”, continuó.
Tras la carrera, el neerlandés opinó que el Virtual Safety Car, que entró en acción poco después de la última parada en boxes del tetracampeón, le impidió luchar por el segundo puesto en el GP de Bélgica.
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“Creo que probablemente podría haber luchado con Charles [Leclerc] sin el VSC”, dijo. “Fue un fin de semana bastante tranquilo para mí, nada demasiado emocionante, el ritmo de carrera fue bueno”, señaló.
“Todavía tengo algunas dificultades con el equilibrio para ser más rápido en carrera, pero en general, el fin de semana fue bueno, así que eso es positivo”, concluyó.
La Fórmula 1 regresa a la acción el próximo fin de semana con el Gran Premio de Hungría, la fecha 11 de la temporada 2026, en el Hungaroring.
