Verstappen explica caza de Hamilton en Austin y admite: «Fue emocionante»
Max Verstappen ganó el GP de Estados Unidos aguantando la presión en las últimas vueltas de Lewis Hamilton. En el pos carrera, el holandés dio más detalles sobre la caza infructuosa por la victoria del británico de Mercedes.
Es cierto que Lewis Hamilton tuvo una largada impresionante en el GP de Estados Unidos, pero la estrategia de Red Bull llevó a que Max Verstappen lograra su octava victoria en 2021. Preguntado por la «caza» del británico en las últimas vueltas, el holandés explicó que no fue fácil aguantar la presión de su rival en el campeonato.
«Creo que ya estuve en esta posición, en la que estás en la punta con los neumáticos más desgastados, o lo contrario, en la que intentas acercarte», declaró Verstappen en una rueda de prensa. «Sólo intenté hacer lo mejor que pude, tratando de ser consistente y encontrar agarre sin dañar demasiado el neumático. No fue fácil, pero al final todo fue muy emocionante», añadió.
En cuanto a las demás carreras, Verstappen se refirió, por ejemplo, a las de Bahrein, España y Francia. Hubo, en esas tres carreras, una gran disputa entre los dos pilotos, que optaron por estrategias diferentes y lo hicieron mejor -o peor- en cuanto a la gestión de los neumáticos: en Francia, el dueño del RB16B #33 se aseguró la carrera, pero en las otras dos carreras, Hamilton ganó la lucha.
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Y en Austin, fue precisamente el cuidado con los neumáticos lo que hizo triunfar a Max, además de soportar la presión de su rival. El holandés admitió que los neumáticos medios se comportaron mejor en comparación con los duros. Sin embargo, con este compuesto soportó la presión tras la temprana parada de Red Bull en la vuelta 11.
«Intentamos mantenernos cerca. Parecía que con el neumático medio teníamos un muy buen ritmo porque podía mantenerme a 1s de él. Pero cuando pasamos al duro, parecía que no lo teníamos tanto, lo que era un poco preocupante. Pero aún así nos las arreglamos para aguantar. Por supuesto, la primera parada fue demasiado temprana, pero por suerte salió bien», concluyó.
Con la victoria, el holandés amplió su ventaja a 287,5 puntos, 12 por delante de Lewis Hamilton. En el Campeonato del Mundo de Constructores, Mercedes sigue en cabeza con 460,5 puntos, pero sólo 23 por delante de Red Bull.