Verstappen revela haber tenido calambres en última vuelta de Abu Dhabi: “Doloroso”

El flamante campeón de F1 Max Verstappen reveló haber tenido calambres en la última vuelta del GP de Abu Dhabi, y en plena lucha con Lewis Hamilton.

En el momento en que el auto de seguridad salió a la pista en el GP de Abu Dhabi, Max Verstappen tenía la ventaja si se reiniciaba la carrera. Esto se debió a que había parado y puesto los neumáticos blandos, lo que le dio ventaja sobre Lewis Hamilton, por entonces líder con neumáticos duros ya desgastados. Pero cuando la carrera se reanudó a falta de una vuelta, lo que Verstappen no esperaba era un fuerte calambre en la pierna derecha, que estuvo a punto de hacerle perder la oportunidad de ganar su primer título mundial.

«Pensé: esta es mi oportunidad. Pero lo curioso fue que sentí un terrible calambre en la pierna durante toda la vuelta. En las rectas, cuando iba a toda velocidad y en movimiento, me mordía los dientes y lo daba todo», dijo Verstappen tras la carrera. «Estaba detrás de Lewis entrando en las curvas dos y tres, y era muy doloroso, así que estaba acelerando con todo, pero apenas tenía fuerzas», añadió.

Lo que realmente ayudó a Verstappen fue la quinta curva, en la que el holandés adelantó al siete veces campeón del mundo. El punto de frenado permitió al propietario del coche #33 ‘relajar’ un poco más su pierna.

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La última vuelta del GP de Abu Dhabi, que consagró a Max Verstappen como campeón de F1. (Vídeo: TSN)

«Estaba contento con la curva 5, así que pude frenar y relajarme durante unos segundos y luego volver a hacer dos tandas largas, que fueron muy, muy dolorosas. Por supuesto, para la última vuelta, lo intentas todo. Pero sí, emociones locas después», siguió.

Max también explicó cómo observó a Hamilton en esa última carrera. Notó que el piloto de Mercedes tenía problemas con sus neumáticos, así que trató de mantenerse cerca de él.

«Intentas reaccionar a lo que hace, así que intenté no alejarme demasiado. Pude ver que a él le costaba mucho calentar los neumáticos duros y yo tenía más agarre, por lo que pude observar», explicó.

«Se veía claramente que tenía más agarre. Pero después de la quinta curva hay dos largas rectas, y estuvimos muy cerca», concluyó.