Williams elige a Sargeant sobre Antonelli, pero advierte: «Si no cumple, lo reconsideraremos»
El jefe de Williams, James Vowles, ha descartado la posibilidad de que Andrea Kimi Antonelli ascienda al equipo en 2024 para sustituir a Logan Sargeant, pero deslizó que todo dependerá del rendimiento del piloto norteamericano hacia el final de la temporada.
Aunque Carlos Sainz fue firmado para la temporada 2025 de la Fórmula 1, el equipo Williams ha vuelto a abrir la puerta a un debut anticipado de Andrea Kimi Antonelli antes del final del presente año si el nivel de Logan Sargeant no es el adecuado.
Hay que mencionar que el piloto italiano, de 17 años, es el principal candidato a reemplazar a Lewis Hamilton en Mercedes, pero podría dar un esperado salto a la F1 desde la F2, donde compite con el equipo Prema. Para el jefe de equipo, James Vowles, la prioridad sigue siendo Sargeant, aunque no ha descartado nada.
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«Toto [Wolff] no me está presionando con Kimi. Y tal y como yo lo veo, prefiero darle a Logan todas las oportunidades para que tenga éxito y siga siendo un piloto profesional. La razón por la que no he dicho un sí absoluto [a que se quede hasta final de año] es que queremos hacer este coche más rápido, y lo haremos. Tengo la responsabilidad de terminar lo más arriba posible en el Campeonato del Mundo de Constructores. Si lo consigue, brillante. Si no, tendré que reconsiderar mis opciones«, dijo el jefe de Williams.
«Es un buen chico, pero tiene 17 años. Estaré orgulloso de todo lo que consiga, porque fui parte del viaje hasta los últimos años. Pero no estoy seguro de si ese camino se cruzará con Williams«, añadió.
Más allá de la corta edad de Antonelli, el ex empleado de Mercedes alabó su talento, en especial la maniobra sobre Franco Colapinto en Spa: «Voy a hablar de algo que es privado, pero espero que a Toto no le importe. Estuvimos intercambiando mensajes durante la carrera de F2. Para mí, lo que hizo Kimi es impresionante. Fue contra Colapinto, nuestro piloto aquí. Fue por el interior y no levantó el pie. Y para cualquiera que haya estado alguna vez en un coche de carreras, sabe lo difícil que es ese movimiento. En mojado no es sólo valentía, hace falta mucha habilidad. Es impresionante».
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