Toto Wolff ha garantizado que Mercedes no volverá a vivir la rivalidad interna que marcó la relación entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg entre 2014 y 2016. El director del equipo afirmó haber aprendido de aquella época y aseguró que, si George Russell y Kimi Antonelli llevaran la lucha por el título más allá de los límites, estaría dispuesto incluso a prescindir de uno de los pilotos.
La escudería de Brackley está teniendo una gran temporada en la Fórmula 1 de 2026. Con el nuevo reglamento técnico, el equipo ha ganado ocho de las primeras once carreras del campeonato. Antonelli destaca como el principal aspirante al título, con seis victorias y una cómoda ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos, mientras que Russell ocupa el tercer lugar, a 59 puntos de su compañero de equipo. Hamilton se encuentra entre ambos.
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A pesar del panorama positivo, Wolff dejó claro que el éxito deportivo no tendrá prioridad sobre la estabilidad interna de la escudería. Cuando se le preguntó si veía riesgo de que se repitiera la rivalidad que dividió a Hamilton y Rosberg, el jefe de Mercedes fue categórico.
“No lo permitiré. No volverá a sucederme”, declaró al portal neerlandés RacingNews365.
“Eso no volverá a ocurrirle al equipo. Así de simple. Si sucede, expulsaré a un piloto del equipo”, aseguró.
Hamilton y Rosberg protagonizaron una de las rivalidades más intensas de la historia reciente de la F1. Entre 2014 y 2016, compitieron por tres títulos consecutivos, se vieron involucrados en varios incidentes en pista y crearon un clima de gran tensión en Mercedes, situación que culminó con el título del alemán y su retirada inmediata a finales de 2016.

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Con el regreso de las Flechas Plateadas a la primera línea de la F1, la temporada comenzó con grandes expectativas para Russell, considerado el favorito al título por su mayor experiencia. Sin embargo, el británico terminó siendo superado por el rendimiento del italiano. Además, sufrió una serie de problemas que comprometieron su recuperación en la clasificación e incluso permitieron a Hamilton unirse a la lucha.
A pesar de los intentos por evitar un ambiente tenso en el equipo, Wolff ya tuvo que lidiar con los primeros roces entre los pilotos. En la sprint del GP de Canadá, ambos lucharon rueda a rueda por el liderato, y Antonelli terminó en el césped tras ser bloqueado por Russell, expresando su enfado por radio. Tras la carrera, el equipo alemán celebró reuniones internas para calmar los ánimos y reforzar las normas.
La Fórmula 1 entra en el receso de verano en Europa y retomará sus actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.