Wolff reclama a FIA y polemiza con Red Bull: “Podemos ofrecerles un alerón”

Toto Wolff, jefe de Mercedes, sumó una controversia más a su larga lista de polémicas en la temporada de Fórmula 1. El austríaco terminó el GP de Sao Paulo este domingo señalando a la cámara de la transmisión oficial, enfadado con los comisarios por no haber castigado a Max Verstappen tras su toque con Lewis Hamilton.

En sus declaraciones posteriores, el austríaco indicó que hay un componente mayor que el deportivo en contra el siete veces campeón. Además, confirmó que el mensaje hacia la cámara fue concretamente para el director de carrera, Michael Masi, y aprovechó para establecer un nuevo ida y vuelta con Red Bull.

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«Sólo fue un saludo amistoso al director de la carrera. Empezamos el fin de semana con mal pie por el castigo que nos causamos por el cambio de motor. Luego nos excluyeron y se puso difícil. En la carrera de hoy, las cosas también fueron en contra nuestra, con esa decisión que Lewis no quiso comentar y yo sí. Brillante carrera. Es difícil defender hasta el límite», dijo.

«Lewis fue muy inteligente por evitar el contacto. Es estupendo ver a estos dos pilotos luchando, pero no dar la penalización de 5s… ¿Eh? Me gustaría ver la cámara onboard de Max. Es espectacular, y Lewis cruzándolo para evitar la colisión fue aún mejor. El equipo siempre ha estado muy unido, pero estas decisiones nos han unido aún más. Eso es lo que ha sufrido Lewis toda su vida y lo que sufrimos ahora como equipo. Lo combatiremos y no seremos víctimas», apuntó.

Wolff no quiso entrar en detalles sobre el alerón trasero, pero dio su versión sobre la gran potencia que mostró Mercedes este fin de semana, y sobre la que Red Bull levantó sospechas.

«Tenemos un auto con menos carga aerodinámica y el nuevo motor marca una gran diferencia. El conjunto va bien en recta. Todo el mundo es libre de hacer protestas y ver lo que pasó. Podemos ofrecerles un alerón trasero para que lo pongan en su biblioteca o lo corten en pequeños pedazos. No me importa. Quien gane el campeonato a final de año será el legítimo vencedor y siempre tendremos que respetarlo», agregó Wolff.

«El auto es totalmente genial y estamos encantados de llevarlo a cualquier pista. Se puede cuestionar si era legal en la clasificación, y yo digo que sí, pero no pasamos la prueba porque un componente del alerón se rompió. Vimos que ellos [Red Bull] tienen un parche hoy, así que está bien. Puedes ver lo rápido que cambia la marea. Nuestro paquete fue el mejor del fin de semana. Pueden ser más rápidos en Qatar. Que gane el mejor», refunfuñó.

GRANDE PRÊMIO sigue el GP de Sao Paulo ‘in loco’ con los periodistas Fernando Silva y Gabriel Curty, y demás equipo en forma remota.