La Fórmula E mantiene, por el momento, sus planes de celebrar la doble ronda inaugural de la temporada 2026/27 en Jeddah, Arabia Saudita, a pesar de la escalada de conflictos en Oriente Medio y los recientes ataques contra el país.
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Al ser consultada por GRANDE PRÊMIO sobre la situación de la etapa, la categoría afirmó que pretende seguir el calendario tal como se anunció anteriormente, pero no dio detalles sobre cómo se llevará a cabo la evaluación de seguridad ni sobre la posibilidad de cambios.
La fecha de Jeddah está programada para los días 18 y 19 de diciembre y debe dar inicio a la temporada 2026/27, además de marcar el debut de los autos de la generación Gen4. El comunicado enviado a GRANDE PRÊMIO indica que, en este momento, la intención es mantener la programación original. Sin embargo, la Fórmula E no aclaró si ha establecido criterios o plazos para una eventual decisión definitiva.
“No haremos ningún comentario ni responderemos en este momento. La Fórmula E planea seguir adelante con el calendario, tal como está programado. Si algo cambia, podremos informar a las agencias y dar a conocer cualquier información o comunicado”, respondió la categoría.
La celebración de la doble ronda comenzó a ponerse en duda ante el agravamiento de la situación en Oriente Medio. La semana pasada, la capital saudita, Riad, fue blanco de cuatro ataques contra el Aeropuerto Internacional Rey Khalid. Los incidentes dejaron 13 muertos, entre ellos un empleado de Saudia, la aerolínea oficial de la Fórmula E, además de más de 300 heridos.
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Dammam, ciudad ubicada en la costa este de Arabia Saudita, también vio afectada su infraestructura aeroportuaria. En esa ocasión, miembros de los hutíes, un grupo político-religioso originario de Yemen, pero que cuenta con apoyo financiero y militar de Irán, habrían advertido a las aerolíneas contra el uso de cualquier aeropuerto saudí, bajo la amenaza de nuevos ataques en diferentes regiones del país.
La preocupación no se limita a la distancia entre Jeddah y las zonas afectadas. El circuito se encuentra a aproximadamente 850 km de Riad, pero la inestabilidad en la región y las restricciones de viaje pueden afectar el desplazamiento de empleados, equipos y material.
El Reino Unido y Estados Unidos emitieron recomendaciones para evitar viajes no esenciales a diferentes regiones y ciudades sauditas, incluida Jeddah.
Esta situación también ha generado dudas sobre la contratación de seguros para los pilotos y los equipos, muchos de los cuales tienen su sede en estos dos países anglosajones.
La decisión sobre si se llevará a cabo o no la prueba saudita afecta directamente a la logística de quienes participan en el campeonato. Tras las pruebas de pretemporada en Madrid, los equipos deben organizar el transporte del equipo para la primera etapa.
El portal holandés RacingNews365 informó que, en caso de que la doble ronda saudí no pueda llevarse a cabo, la Ciudad de México se perfila como alternativa para albergar la apertura, en enero. Hasta el momento, sin embargo, la respuesta de la Fórmula E no indica un cambio de planes.
La Fórmula E tiene previsto comenzar la temporada 2026/27 con el ePrix de Jeddah, una fecha doble que se realizará el 18 y 19 de diciembre.
