Tras los ataques contra el Aeropuerto Internacional Rey Jalid en la capital de Arabia Saudita, Riad, la Fórmula E ve su inicio de la era del Gen4 en peligro por la preocupación en la seguridad en la zona y la escalada del conflicto bélico podría forzar a la categoría a realizar cambios en su calendario.
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Según el sitio neerlandés RacingNews365, la organización de la categoría eléctrica sigue de cerca la situación y tiene previsto volver a evaluar el escenario en la segunda mitad de octubre. Una decisión definitiva se tiene que tomar para comienzos de noviembre, unas semanas antes del test oficial en el Jarama, en Madrid.
Mientras que la categoría evalúa no cancelar las carreras, sino aplazarlas, Riad fue objetivo de cuatro ataques diferentes con 13 muertos, entre ellos un empleado de Saudia, aerolínea socia oficial de la Fórmula E, y más de 300 heridos. La infraestructura aeroportuaria de Dammam, ciudad situada en la costa este del país, también se vio afectada. Miembros de los hutíes, un grupo político-religioso originario de Yemen que cuenta con apoyo financiero y militar de Irán, habrían advertido además a las aerolíneas que evitaran utilizar cualquier aeropuerto saudí, bajo amenaza de nuevos ataques en diferentes regiones del país.
Aunque Jeddah se ubica a 850 kilómetros de Riad, se han emitido alertas de viaje por parte de Reino Unido y de Estados Unidos para evitar la mayoría de las provincias de Arabia Saudita, con la ciudad de Jeddah incluida entre ellas. Este escenario también dificulta la contratación de seguros para la categoría y los equipos. La mayor parte de los equipos tiene su sede en el Reino Unido o en Estados Unidos, lo que convierte a las recomendaciones oficiales de viaje en un obstáculo importante para la logística de personal, equipos y carga.
Cualquier definición con respecto al calendario deberá tener en cuenta el transporte de materiales tras los test de pretemporada en Madrid. Los equipos tendrán que organizar el envío de la carga a Jeddah, si se mantiene la doble cita de diciembre, o a Ciudad de México, que podría albergar la primera carrera de la era del Gen4 en el caso de que se posterguen las pruebas saudíes.
GRANDE PRÊMIO se puso en contacto con la organización de la Fórmula E, pero no se obtuvo respuesta a las consultas antes de la publicación de este artículo.
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La temporada 2026/27 de la Fórmula E está programada para comenzar los días 18 y 19 de diciembre con la doble cita en el callejero de Jeddah, en Arabia Saudita.