CEO de Fórmula E admite interés en la entrada de Ferrari: «Están en su propia liga»

Preparándose para abrir su primera fábrica centrada en la electrificación, Ferrari empezará pronto a producir sus propias baterías y vehículos eléctricos. En una operación valorada en unos 500 millones de euros, el fabricante de automóviles italiano planea utilizar la estructura para producir su primer coche totalmente eléctrico a finales del año que viene. Con varias marcas interesadas en formar parte de la era Gen4 de la Fórmula E, el CEO Jeff Dodds fue preguntado sobre posibles conversaciones con la Scuderia – y no negó que se hubieran producido.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

«Tal vez [haya habido conversaciones con Ferrari]», dijo Dodds al portal británico Autosport. «Anunciaron una planta de electrificación en Italia y hablaron de una línea de productos eléctricos. Es la primera vez que hablan de algo puramente eléctrico, en lugar de modelos híbridos», comentó.

Mientras que marcas como Porsche, Jaguar y Nissan ya se han comprometido con la nueva fase de la Fórmula E, cuyo inicio está previsto para finales de 2026, Dodds reconoció que Ferrari aportaría peso y credibilidad al campeonato, que celebra su décimo aniversario en 2024. De momento, la escudería italiana sólo compite en la Fórmula 1 y en el WEC.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

«Creo que esto [tener a Ferrari involucrado] elevaría el campeonato», admitió. «Tenemos mucha suerte, porque Porsche tiene el mismo tipo de historia en el deporte corriendo por sus venas, Maserati también. Obviamente, dejaron el automovilismo en un momento en el que Ferrari se quedó. Creo que lo que aporta Ferrari, aparte de credibilidad, es una base de aficionados leales, los tifosi, que son increíbles», afirmó.

«Así que en términos de atraer a aficionados de un legado deportivo para que se fijen en nuestro deporte, creo que Ferrari haría un gran trabajo. Por supuesto, prefiero tenerlos a no tenerlos. Creo que elevaría el campeonato. Si sería un crecimiento exponencial aún está por ver. Pero está claro que están en su propio estante», añadió.

Cuando se le preguntó sobre un posible interés en unirse a la Fórmula E en el futuro, Ferrari no dijo nada. Según una fuente interna de Ferrari, el equipo está centrado en los deportes en los que compite actualmente – y en los que ya ha anunciado que competirá próximamente.

«Nuestro objetivo actual es la Fórmula 1 y las carreras de resistencia. Y hace poco anunciamos que vamos a llevar las carreras a un lugar en el que nunca hemos estado: el agua», dijo, refiriéndose al reciente anuncio de que el equipo participará en competiciones de yates.

Fórmula E volverá a pista entre el 28 y el 30 de junio con la doble cita del ePrix de Portland. Cobertura y transmisión con imágenes en directo de GRANDE PRÊMIO.