Maserati sorprende, renueva con la Fórmula E y garantiza presencia en era Gen4 desde 2026
Maserati se ha convertido en el quinto fabricante confirmado en la era Gen4 de la Fórmula E, tras Porsche, Jaguar, Nissan y Lola. El grupo Stellantis aún no ha anunciado el futuro de DS Penske, mientras Mahindra analiza cuestiones financieras antes de tomar una decisión.
Este martes la Fórmula E ha recibido una buena noticia con la confirmación de Maserati como fabricante en la era de Gen4, que comenzará en la temporada 2026/2027 y, de esta manera, es la quinta marca que estará presente en la categoría junto a Porsche, Jaguar, Nissan y Lola. Todos se quedarán hasta 2030.
Mientras que la otra marca del Grupo Stellantis, DS, evalúa su continuidad, ha sido ciertamente una sorpresa, debido a la situación financiera algo delicada de la compañía de origen italiano. El equipo utiliza motores DS, al igual que DS Penske, y tiene la parte técnica y deportiva supervisada por Stellantis. Las operaciones, sin embargo, están organizadas por MSG (Monaco Sports Group), que ya era responsable de ello en tiempos de Venturi.
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De acuerdo con datos oficiales, las ventas de Maserati han caído hasta el 50% con respecto al año anterior y registraron pérdidas por 82 millones de euros en la primera parte de este año. Aunque no se trata de un caso aislado, ya que Nissan también tuvo problemas, la decisión final no se esperaba hasta enero.
Un ejemplo de las dificultades económicas de Maserati fue la contratación del indio Jehan Daruvala, motivada por el hecho de que el piloto aportaba dinero a la escudería, pero fue despedido tras una temporada poco competitiva, lo que motivó el fichaje de Stoffel Vandoorne y Jake Hughes para la temporada 11. Hasta el momento, el fabricante registra dos victorias con Maximilian Günther, en Jakarta 2023 y en Tokio 2024.
Santo Ficili, CEO de Maserati, comentó: “Estamos muy orgullosos de continuar nuestro compromiso con una plataforma tan prestigiosa e innovadora como la Fórmula E. Para nuestra marca, los vínculos entre la pista y la carretera son inquebrantables, y la evolución de los monoplazas muestra cuántas posibilidades de desarrollo tiene la movilidad eléctrica. Seguiremos extrayendo grandes novedades de las carreras de Fórmula E para trasladarlas a nuestra flota 100% eléctrica: el SUV Grecale Folgore, el icónico GranTurismo Folgore y el GranCabrio Folgore descapotable”.
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La Fórmula E comienza a prepararse oficialmente para el estreno de la temporada, previsto para el 7 de diciembre en São Paulo. GRANDE PRÊMIO ofrecerá una cobertura completa del evento, con presencia in situ.