Porsche analiza cambio de pilotos en Fórmula E y realiza tests con Müller en Almería

Después de un inicio complicado de temporada para António Félix da Costa, que volvió a sumar puntos en las dos últimas carreras de la Fórmula E, Porsche podría estar considerando un cambio en su pareja de pilotos para el futuro. Según el portal inglés The Race, el equipo alemán llevó a cabo una prueba en Almería, entre las carreras de Diriyah y São Paulo, con el suizo Nico Müller al volante del auto.

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El piloto, quien defiende los colores de Abt Cupra, tendrá libertad para elegir su destino al final de la temporada y sumó los primeros puntos del equipo alemán en el ePrix de Tokio, donde finalizó en séptimo lugar. Desde el ePrix de Roma del año pasado, Müller ha sido responsable de sumar todos los puntos del equipo en el campeonato.

El jefe de Porsche, Florian Modlinger, admitió la realización de la actividad, pero no quiso confirmar los nombres de los pilotos que probaron para Porsche en Almería. Las sesiones se llevaron a cabo con el objetivo de evaluar cambios para la próxima temporada, que verá la introducción del Gen3.5.

«Llevamos a cabo pruebas en Almería, y nuestros dos pilotos titulares [Wehrlein y Da Costa] estuvieron presentes», afirmó a The Race. «Además, como parte del proceso estándar en Porsche, estamos probando a otros pilotos para evaluarlos a futuro. Pero no vamos a revelar en este momento qué pilotos probamos. Ya nos estamos preparando para el periodo del Gen3.5″, completó.

Por su parte, Abt Cupra prefirió no comentar sobre la prueba de Müller, un viejo conocido de Modlinger, ya que ambos trabajaron juntos durante algunas temporadas en el DTM. Cabe destacar que Nico defiende a Peugeot en el WEC, mientras que Porsche compite con dos pilotos enfocados exclusivamente en la Fórmula E. Da Costa, de hecho, tuvo que abandonar el programa doble para la temporada actual.

Wehrlein, piloto del equipo alemán desde 2021, luchó por el título el año pasado y lideró gran parte del campeonato. Este año, el alemán ganó en Ciudad de México y retomó el liderazgo del campeonato en Tokio, con una ventaja de 43 puntos sobre Da Costa.

El portugués ha tenido un comienzo difícil en Porsche, con un año de adaptación en 2023 que incluso le valió una victoria, en Ciudad del Cabo, pero nuevamente un difícil comienzo en 2024. Da Costa no sumó puntos en ninguna de las tres primeras carreras, volviendo al top 10 en São Paulo. En Tokio, tuvo una gran actuación, terminando por delante de Pascal y estuvo cerca de conseguir el segundo lugar. Sin embargo, fue empujado por Oliver Rowland y terminó perdiendo una posición, finalizando en cuarto lugar.

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Además, la marca alemana se prepara para probar a tres novatos en las próximas carreras. El piloto de Porsche en resistencia, Matt Campbell, representará al equipo en la práctica libre adicional en Misano, aún este mes de abril, mientras que Thomas Preining, campeón del DTM, y Dennis Hauger, titular de MP en Fórmula 2, formarán la pareja del equipo en la prueba de novatos en Berlín, en mayo.

Preining ya ha participado en otras pruebas con Porsche en el pasado, pero Campbell y Hauger se preparan para sus primeras experiencias a bordo de un coche de Fórmula E.

La próxima etapa de la Fórmula E está programada para tener lugar del 12 al 14 de abril, con la doble ronda inaugural del ePrix de Misano.