Barnard domina, se impone ante Rowland y logra la pole de la carrera 2 del eP de Jeddah

Con un ritmo demoledor a lo largo de las fases clasificatorias, Taylor Barnard pudo llevarse la pole position con McLaren para la carrera 2 del eP de Jeddah. El británico venció en el duelo final a su compatriota Oliver Rowland, de Nissan, por una diferencia de cuatro décimas, mientras que Stoffel Vandoorne y Jack Hughes quedaron en la instancia de semifinales.

Con este resultado, Barnard también se convirtió en el poleman más joven de la historia de la Fórmula E, con 20 años, y podrá largar desde la posición de honor en el trazado saudita, que cuenta con varios sectores que corresponden al circuito homologado para el GP de Arabia Saudita de Fórmula 1.

El top-10 lo completaron Antonio Felix Da Costa, Edoardo Mortara, Max Günther, Sam Bird, Nick de Vries y Dan Ticktum; mientras que el campeón de la temporada pasada, Pascal Wehrlein, quedó 14°.

La próxima actividad de la Fórmula E será la carrera 2 del eP de Jeddah, que se disputará este mismo sábado.

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¿Cómo fue la clasificación de la Fórmula E?

Grupo A

En el inicio, la primera ronda se desarrolló con Bird, Günther, Vandoorne, Rowland, Maloney, Evans, Ticktum, Beckmann, Cassidy, Wehrlein y Dennis. Con tres minutos para el cierre, Vandoorne se ubicaba como líder con un registro de 1m17s020, seguido por Günther y Rowland a menos de dos décimas.

Ya para los instantes finales, quien sorprendió fue Wehrlein, uno de los protagonistas del fin de semana en México, que no pudo acceder a la etapa de los duelos con un amargo séptimo lugar. En este escenario, Vandoorne fue invencible y nadie pudo bajar su 1m17s020, y solamente Rowland se le pudo acercar a 0s095. Guenther y Bird completaron los clasificados, mientras que Ticktum, Beckmann, Evans, Cassidy, Dennis y Maloney se sumaron a Wehrlein en la lista de eliminados.

Grupo B

Para la segunda, quienes participaron fueron Di Grassi, Barnard, Frinjs, Hughes, De Vries, Mortara, Nato, Da Costa, Müller, Buemi y Vergne. Con menos de tres minutos para el cierre, Barnard estaba al frente mediante un tiempo de 1m16s922, seguido por Hughes a 0s068 y Da Costa a 0s189.

Ya sobre el cierre, Mortara subió al tercer lugar, y luego nadie pudo mejorar su registro en la última vuelta lanzada. Así, los clasificados fueron Barnard, Hughes, Mortara y Da Costa, mientras que De Vries, Nato, Vergne, Frinjs, Di Grassi, Buemi y Müller terminaron su participación en la clasificación de la Fórmula E.

Duelos

Rowland – Günther: La primera confrontación tuvo un claro dominador y fue Rowland. El británico ya pudo sacarle una décima al alemán en el primer sector, y durante la vuelta rápida pudo estirar la ventaja hasta casi tres décimas. Sobre el cierre perdió un poco a la salida de la recta, pero le alcanzó para clasificar con

Bird – Vandoorne: En un duelo bastante parejo, Vandoorne pudo establecer una mínima diferencia a lo largo de la vuelta, con un 0s1 de ventaja sobre Bird. Y finalmente, el belga pudo prevalecer por un margen de 0s086 sobre el británico

Mortara – Hughes: En esta disputa, Hughes comenzó claramente mejor en el primer sector. Sin embargo, el italiano paulatinamente fue recortando la diferencia hasta una definición muy pareja. No obstante, el británico pudo prevalecer por solo 0s008.

Barnard – Da Costa: En la confrontación entre un novato y un experimentado, quien pudo imponerse fue el joven Barnard, y de manera dominante. El expiloto del AIX Racing de Fórmula 2 marcó un tiempo de 1m14s840 -el registro más veloz en los duelos-, y eliminó por más de tres décimas al portugués y uno de los campeones de la categoría.

Semifinales:

Vandoorne – Rowland: En el primer duelo de semifinales, Vandoorne comenzó al frente en la vuelta rápida con poca diferencia. Sin embargo, a partir del segundo sector, el belga comenzó a caer en su ritmo, mientras que Rowland mejoró y pasó al frente. Ya para el cierre, el británico se impuso por casi dos décimas, y se convirtió en el primer finalista.

Hughes – Barnard: Esta disputa fue una de las más despareja. En el duelo de británicos, otra vez el novato Barnard se impuso, esta vez barriendo a su rival, al pasar por 0s4 de diferencia sobre Hughes.

Final

Rowland – Barnard: En un duelo cantado por lo que habían mostrado en fases anteriores, Rowland (Nissan) y Barnard (McLaren) se enfrentaron en la final. Y en el arranque, el de Nissan pudo prevalecer en el primer sector por una diferencia mínima, hasta que tuvo un error en el segundo parcial. De esta manera, Barnard solo tuvo que mantener la distancia, aunque el joven británico pudo extender la ventaja hacia el cierre hasta unas cuatro décimas.

De esta forma, con ritmo demoledor en todas las fases, Barnard se llevó la clasificación de eP de Arabia Saudita 2 , y como el poleman más joven en la historia de la categoría.

Fórmula E – Clasificación – eP de Jeddah – Carrera 2

POS	AUTO	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO
1	5	T BARNARD	McLaren	1:14.804
2	23	O ROWLAND	Nissan	1:15.243
3	2	S VANDOORNE	Maserati	1:15.247
4	55	J HUGHES	Maserati	1:15.460
5	13	A FÉLIX DA COSTA	Porsche	1:15.067
6	48	E MORTARA	Mahindra	1:15.392
7	7	M GÜNTHER	DS Penske	1:15.402
8	8	S BIRD	McLaren	1:15.418
9	21	N DE VRIES	Mahindra	1:17.156
10	33	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:17.240
11	17	N NATO	Nissan	1:17.189
12	3	D BECKMANN	Cupra Kiro	1:17.267
13	25	JE VERGNE	DS Penske	1:17.237
14	1	P WEHRLEIN	Porsche	1:17.298
15	4	R FRIJNS	Envision	1:17.482
16	9	M EVANS	Jaguar	1:17.300
17	11	L DI GRASSI	Lola Yamaha	1:17.668
18	37	N CASSIDY	Jaguar	1:17.479
19	16	S BUEMI	Envision	1:17.686
20	27	J DENNIS	Andretti	1:17.481
21	22	Z MALONEY	Lola Yamaha	1:18.246
22	51	N MÜLLER	Andretti	1:17.798