Rossi domina práctica accidentado en Road América; Palou 27°, O’Ward 7° y Canapino 24°
Una vez más los McLaren mostraron ser firmes candidatos para la victoria en Road América. La práctica estuvo signada por accidentes y varias banderas rojas.
La actividad de Road America continuó este sábado por la mañana con la segunda práctica, en donde los pilotos se permiten ser más veloces en pista. Una vez más Alexander Rossi muestra que McLaren tiene todas las armas para quedarse con la victoria este fin de semana en la IndyCar.
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La actividad de la IndyCar continúa esta tarde con la clasificación desde las 14:55hs (GMT-3).
Así transcurrió la segunda práctica en Road América de la IndyCar
La mañana comenzó con algunas sorpresa, cuando Colton Herta perdió el control de su coche y se salió de pista, llevándose consigo un cartel debido a una pérdida de aceite. Afortunadamente, no hubo consecuencias graves, pero este incidente anticipó un entrenamiento accidentado.
Álex Palou tuvo un inicio positivo marcando el mejor tiempo, hasta que despistó y terminó en los neumáticos de contención ocasionando la primera de varias banderas rojas durante la práctica. De todas maneras tras haber batido el tiempo obtenido por Felix Rosenqvist, la vuelta de Palou fue durante varios minutos la más rápida pese a que el español ya ni siquiera podía volver a pista tras el incidente.
En esa primera reanudación, el experimentado Scott Dixon se recuperaba de un trompo en pista por lo que no iba a gran velocidad. Sin embargo, Will Power que venía a mayor velocidad, lo embistió y ambos terminaron fuera de pista con sus autos dañados.
La colisión generó una acalorada discusión entre los pilotos una vez fuera de sus autos y la práctica se detuvo nuevamente.
Después de las interrupciones, la práctica nuevamente se reanudó y Jack Harvey tomó la delantera por un momento, pero rápidamente Scott McLaughlin y finalmente Felix Rosenqvist se mostraron como los más rápidos hasta ese momento.
Marcus Ericsson también tuvo un momento complicado al pasarse de largo, por lo que terminó dirigiéndose hacia los pits, mientras que Santino Ferrucci se quedó detenido en la misma zona donde Dixon había hecho trompo, causando así la tercera bandera roja del entrenamiento.
A medida que el tiempo avanzaba y la sesión llegaba a su fin, Herta logró recuperarse de sus problemas iniciales y marcó el mejor tiempo a 12 minutos de terminar. Sin embargo, Alexander Rossi, fiel a su estilo, logró superar el tiempo del de Andretti en los últimos minutos, dejando claro que los McLaren son firmes candidatos a la victoria del domingo, con sus tres autos metiéndose en el Top 10.
El entrenamiento no estuvo exento de trompos, ya que tanto Herta como Simon Pagenaud sufrieron salidas de pista también en los últimos minutos, lo que provocó las últimas dos banderas rojas. La de Pagenaud, a un minuto de terminar, fue la última interrupción de la sesión con la que además culminó la actividad.
La actuación de los pilotos latinoamericanos en Road América
McLaren se impuso con autoridad también en estas prácticas. Patricio O’Ward quedó séptimo revalidando nuevamente que posee un auto veloz para este tipo de trazados. En cuanto al argentino Agustín Canapino, su práctica fue modesta igual que la de ayer. A pesar de que por un momento entró en el top 15, el del Juncos Racing finalizó 24°.
| Pos. | Piloto | Equipo | Dif |
| 1 | ROSSI, Alexander | McLaren | 01:40.9112 |
| 2 | HERTA, Colton | Andretti | 0.1472 |
| 3 | ROSENQVIST, Felix | McLaren | 0.3460 |
| 4 | MALUKAS, David | AJ Foyt | 0.3898 |
| 5 | ARMSTRONG, Marcus | Ganassi | 0.4376 |
| 6 | FERRUCCI, Santino | AJ Foyt | 0.4422 |
| 7 | O’Ward, Patricio | McLaren | 0.4657 |
| 8 | KIRKWOOD, Kyle | Andretti | 0.4746 |
| 9 | MCLAUGHLIN, Scott | Penske | 0.5381 |
| 10 | VEEKAY, Rinus | Carpenter | 0.5405 |
| 24 | CANAPINO, Agustín | Juncos | 0.6570 |