Álex Palou llegó a su séptima pole position en la temporada 2026 de IndyCar al dominar la clasificación del Gran Premio de Washington este sábado. El español necesita la victoria para buscar su quinto título en la categoría. Kyle Kirkwood y Scott McLaughlin se ubicaron en el top 3, mientras que Pato O’Ward largará 7°.
El tetracampeón fue el más rápido en el Fast 6 a una sola vuelta en las calles de la capital de Estados Unidos y desplazó a Kirkwood, quien había dominado su grupo de clasificación y el Fast 12. Scott McLaughlin, Christian Rasmussen, Marcus Armstrong y David Malukas completaron los primeros seis lugares.
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El mexicano Patricio O’Ward tuvo una buena clasificación y quedó a un paso de acceder a la última instancia clasificatoria. El piloto de McLaren iniciará desde la 7ª posición.
Dennis Hauger, Christian Lundgaard y Felix Rosenqvist completaron el top 10 en la grilla de largada de la Freedom 250.
La IndyCar disputa este domingo el GP de Washington, también denominado Freedom 250, a partir de las 14 (hora de Argentina).
Así fue la clasificación del GP de Washington:
La bandera verde de la clasificación de la Freedom 250 se dio a las 18 (hora de Argentina) alrededor de los emblemáticos monumentos y sitios históricos de la capital de los Estados Unidos, con cielo parcialmente nublado.
Grupo 1: Christian Lundgaard, Marcus Ericsson, Rinus VeeKay, Alexander Rossi, Graham Rahal, Álex Palou, Romain Grosjean, Kyle Kirkwood, Felix Rosenqvist, Pato O’Ward, Marcus Armstrong y Will Power
Rinus VeeKay comenzó la primera ronda de intentos al frente con 57s494, aunque sufrió un leve golpe contra el muro en el ingreso de la recta principal, pero sin consecuencias en el Juncos.
Álex Palou más tarde se puso al frente con 57s233, aún marcando tiempos altos en los primeros giros rápidos en Washington.
Los últimos 2 minutos del primer grupo fueron intensos, con Kyle Kirkwood, Felix Rosenqvist, Marcus Ericsson, Marcus Arsmtrong y Palou luchando por la primera posición.
Sobre el cierre, el último ganador la semana pasada en Markham, Ericsson, terminó con daños en su Andretti tras golpear un muro a la salida de la curva 7. Will Power sufrió un inconveniente similar en la curva 4.
Finalmente, Kirkwood quedó al frente del grupo con 56s772, con Armstrong, Palou, Christian Lundgaard, Pato O’Ward y Rosenqvist avanzando de ronda.
Grupo 2: Louis Foster, Scott McLaughlin, Dennis Hauger, David Malukas, Scott Dixon, Mick Schumacher, Kyffin Simpson, Christian Rasmussen, Sting Ray Robb, Nolan Siegel, Santino Ferrucci Caio Colleyy y Josef Newgarden
Mick Schumacher inició al frente en el grupo 2 con un tiempo de referencia de 58s117. Louis Foster se puso segundo, aunque David Malukas más tarde se puso adelante.
Los tiempos siguieron bajando durante los primeros minutos durante la primera salida y finalmente Caio Collett quedó al frente con 57s261 cuando todos regresaron a boxes antes de montar un nuevo juego de neumáticos y regresar a la pista para los segundos intentos.
Los integrantes del segundo grupo regresaron al circuito con 4 minutos restantes en el cronómetro para definir los últimos seis clasificados al Fast 12.
El brasileño siguió bajando sus registros para defender su primera posición, pero finalmente fue superado por Malukas, quien marcó 57s229 y se quedó con el liderato del grupo. Con el reloj en cero, pilotos como Scott Dixon no pudieron terminar su vuelta, ya que la sesión se terminó con bandera roja por un incidente de Simpson en la curva 6.
El piloto de Ganassi se excedió en la frenada y golpeó su monoplaza contra las defensas exteriores, dañando el frente derecho en el alerón delantero y rompiendo la suspensión derecha.
Malukas, Collett, Chrisitan Rasmussen, Scott McLaughlin, Nolan Siegel y Dennis Hauger avanzaron de sesión.
Fast 12: Kirkwood se queda con una peleada primera posición
Palou comenzó el Fast 12 en lo más alto de la tabla de tiempos una vez que se completaron los primeros intentos. El tetracampeón marcó 57s423 con su Ganassi, seguido por McLaughlin y Kirkwood. Pato O’Ward se ubicó 5° tras haber dominado la sesión durante los primeros minutos.
Tras regresar a boxes para montar neumáticos nuevos, los competidores regresaron al circuito con 5 minutos restantes para la bandera a cuadros.
Dennis Hauger sorprendió y llegó a ponerse primero con Dale Coyne al marcar 57s420, pero fue superado por Kirkwood, mientras el resto seguía girando en la pista.
Marcus Armstrong subió a la cima con 56s948 incluso con un derrape y un roce contra el muro. En el último minuto siguieron los intentos para buscar los seis lugares de la última sesión. Scott McLaughlin marcó 56s870 para ponerse primero momentáneamente, pero Kirkwood revalidó su dominio al bajar el tiempo de referencia a 56s829 y relegar al piloto de Penske al 2° puesto.
Palou, Armstrong, Malukas y Rasmussen avanzaron a la última instancia, mientras que O’Ward quedó a un paso en el 7° puesto.
Fast 6: Palou, el más rápido a una vuelta
Tal como se implementó en la temporada 2026 en circuitos callejeros, el Fast 6 en Washington tuvo un formato de un intento individual por piloto. Kirkwood optó por utilizar el circuito en primer lugar, Palou escogió salir segundo, McLaughlin tercero, Armstrong eligió ser el cuarto, mientras que Malukas y Rasmussen seleccionaron los últimos dos turnos, respectivamente.
Kyle Kirkwood: El piloto #27 abrió el Fast 6 con un fuerte primer frenaje y pasando cerca de los muros. El estadounidense cerró el giro con un tiempo de 57s466, la primera referencia de la sesión.
Álex Palou: El español, que busca su quinto título este fin de semana, inició con su Ganassi #10 al límite, aunque con un paso prolijo por las curvas. El tetracampeón superó a Kirkwood al marcar 56s899.
Scott McLaughlin: El neozelandés aceleró en el tercer turno con su Penske #3 con un paso más conservador en el inicio de la vuelta. Finalmente, no pudo batir a sus dos rivales y quedó 3° con 57s620.
Marcus Armstrong: El piloto del Meyer Shank #66 inició su vuelta con una fuerte frenada en el inicio y un derrape a la salida de la primera curva. Al final, no se pudo recuperar del exceso y terminó 4° con 58s814.
David Malukas: El otro representante de Penske en la sesión con el #12 volvió a sufrir en la frenada de la primera curva y bloqueó fuerte el neumático delantero izquierdo. Debido al error, abortó su vuelta y se ubicó al final de la clasificación.
Christian Rasmussen: El piloto de Ed Carpenter Racing fue el último en intentar batir el tiempo de Palou, pero tuvo dos bloqueadas en el inicio de la vuelta. El danés llevó su coche #21 al límite, pero le alcanzó apenas para el 4° lugar con 57s889.
De esta forma, Palou volvió a liderar una clasificación en la IndyCar y largará desde la pole en la Freedom 250 este domingo. El español buscará la victoria y asegurar su quinto título en la categoría estadounidense.
