O’Ward ve a Indy con potencial de crecimiento y pide renovación: «Necesitamos audiencia»

Patricio O’Ward dio una conferencia de prensa el jueves y habló sobre el futuro de la Indy. La categoría ha tenido un ciclo difícil en este período de vacaciones, especialmente con el retraso en la implementación del sistema híbrido hasta después de las 500 Millas de Indianápolis. Por eso, el mexicano señala que la clave para seguir creciendo está en el cambio y en la evolución.

La IndyCar Series siempre está luchando por encontrar recursos interesantes para los aficionados que, para mantener su interés, quieren más innovaciones, especialmente en un escenario en el que series de automovilismo como Drive to Survive, en Netflix, y MotoGP Unlimited, en Star+, han sido una forma de aumentar la popularidad del automovilismo en los últimos tiempos.

Así que se le preguntó al piloto de McLaren qué cree que debe hacer la categoría para crecer. «Sólo tengo 24 años, sé que hay gente con más experiencia que yo, pero cuando no evolucionas y cambias, el crecimiento no llega. Y la única manera de hacerlo es cambiar, el mundo es diferente al de hace 30 años», analizó.

Puede que Pato no haya vivido la década de los 90 en Indy, pero como aficionado al automovilismo, ha escuchado muchas historias de su familia. Por eso, por mucho que crea que forma parte de un buen producto, señala que la categoría necesita algo más.

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Indy ha congelado el uso del chasis Dallara DW12 y el motor V6 de 2,2 litros desde 2012, por ejemplo. Cada año es más difícil atraer a los aficionados y renovar el interés por las carreras». O’Ward está de acuerdo en que estos cambios son fundamentales e incluyen, por ejemplo, la celebración de una carrera en su país natal, México.

Para 2024, si por un lado el escenario es positivo con el regreso de Milwaukee al calendario con una ronda doble y la carrera All-Star, con una bolsa de premios de 1 millón de dólares, que tendrá lugar en el circuito The Thermal Club de Palm Springs, sin puntos para el campeonato, por otro lado, Indy vive un escenario de incertidumbre con la amenaza de que Honda abandone el suministro de motores en un futuro próximo.

Sin embargo, el piloto cree que la forma de crecer es experimentar con nuevos conceptos para entretener a los aficionados, con estrategias agresivas y evaluar a partir de ahí lo que ha funcionado.

«Tenemos potencial para ser dos o tres veces más grandes, para ganar mucho, no para crecer un 5% o un 10% al año. Sé que sólo soy una voz, se puede estar de acuerdo conmigo o no, pero hago todo lo posible para ayudar a renovar nuestro público, para que vengan a vernos y se queden mucho tiempo», añadió. O’Ward.

El mexicano disputará su quinta temporada completa en Indy en 2024 y compartirá los boxes de McLaren con Alexander Rossi y David Malukas.