9º, Bagnaia le da a Ducati el título de MotoGP; Rins gana en Valencia en el adiós de Suzuki

Finalmente, Ducati puede gritarlo: ¡Francesco Bagnaia es el campeón de MotoGP 2022! Tras una recuperación verdaderamente histórica, el piloto de la moto 63 finalizó el GP de la Comunidad Valenciana en novena posición, lo que le bastó para alzarse con el título. Con siete victorias, cinco poles y nueve podios, Pecco se convierte en el segundo campeón italiano desde el triunfo de Valentino Rossi en 2009 y saca a la marca Borgo Panigale de una sequía de 15 años.

El ganador fue Álex Rins, tras un gran comienzo. En su ‘último baile’ con Suzuki, tomó la delantera en la primera curva y nunca lo soltó. Tras él, Brad Binder y Jorge Martín completaron el podio.

¿Y Fabio Quartararo? Hizo lo que tenía o podía hacer con ocasiones difíciles para ganar el bicampeonato. Corrió como si no tuviera nada que perder, con un ritmo excelente, pero terminó solo en cuarta posición.

Miguel Oliveira, Joan Mir, Luca Marini, Enea Bastianini, Bagnaia y Franco Morbidelli cierran el top 10. La carrera contó con numerosos abandonos: siete en total, incluidas las dos Aprilia, que volvieron a boxes aparentemente con problemas de moto. Marc Márquez se cayó y también se retiró.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Descubre cómo fue el GP de la Comunidad Valenciana de MotoGP:

Como sucedió durante todo el fin de semana, el sol siguió brillando sobre Cheste, lo que hizo subir ligeramente la temperatura. En la víspera de la salida, los termómetros marcaban 28°C, con el asfalto alcanzando los 32°C. La humedad relativa era del 15%, con viento de 10 km/h del este.

A la salida de boxes, todos los pilotos optaron por los neumáticos duros delanteros, mientras que la mayoría optó por los medios traseros, a excepción de Pol Espargaró, Takaaki Nakagami y Álex Márquez, que calzaron los blandos.

En la salida, los 92.166 espectadores vieron cómo el poleman Jorge Martín no aguantaba el liderato, que fue a parar a Álex Rins, que realizó una excelente salida. Pecco también empezó muy bien, instalándose detrás de su rival por el título en los primeros metros.

Jack Miller pronto comenzó a escalar y primero pasó a Bagnaia, luego atacó a Quartararo. El francés respondió y el #63 se vio envuelto en la refriega. Los dos se tocaron y acabó desprendiéndose un trozo de la Ducati, probablemente un alerón.

Brad Binder se metió por dentro de Fabio y tomó la posición, pero obtuvo el cambio de inmediato. Incluso sin el ala derecha de la M1, el #20 se recuperó y mantuvo la sexta posición, todavía muy cerca de Bagnaia, que ya estaba a 1s4 de Miller.

Todavía en la cuarta vuelta de carrera, Aleix Espargaró se retiraba de la disputa, lo que probablemente le haría perder la tercera plaza del Mundial.

Poco después, Quartararo volvió a atacar a Bagnaia y se hizo con la quinta plaza. Pero el francés todavía estaba 1s7 por detrás de Miller, que era cuarto.

Darryn Binder y Pol Espargaró no tuvieron suerte y se fueron al suelo, abandonando el GP de la Comunidad Valenciana.

Al frente, Rins seguía líder, pero sin mucha distancia en relación a Martín. Miller, por otro lado, acababa de tomar el tercer lugar de Marc Márquez. Y Quartararo iba recortando distancias.

En la repetición, se pudo ver que la moto de Quartararo no fue la única dañada por el toque anterior. La Ducati de Pecco también perdió un alerón, lo que alteró el equilibrio de la Desmosedici.

Álex Márquez se cayó, pero volvió a la pista antes de meterse en boxes y retirarse.

Con 19 vueltas para el final, Bagnaia fue presionado por Brad Binder y tuvo un buen susto, pero logró mantenerse en el camino. El italiano acabó perdiendo la posición y todavía tenía detrás a Joan Mir.

En la vuelta 10, Marc Márquez se cayó en la curva 8 cuando iba cuarto, ascendiendo a Quartararo un puesto. El español no resultó herido en el accidente.

Poco a poco, Mir llegó a Bagnaia y comenzó a presionar por el sexto lugar. El adelantamiento se produjo al final de la vuelta 14, por dentro, pero Pecco aún intentó devolverlo en la recta, pero se lo pensó mejor y optó por la prudencia al no compartir la frenada de la curva 1.

Miguel Oliveira fue el siguiente, llegando a disputar la séptima plaza con el líder del Mundial. Aunque pasó el portugués, atrás llegó un viaje de Ducati: Luca Marini, Enea Bastianini y Johann Zarco. Era más seguro para Bagnaia estar con ellos.

Con 12 vueltas para el final, Johann Zarco se cayó, dejando a Pecco un escudero menos. Inmediatamente después, Oliveira superó a Bagnaia y se hizo con la séptima plaza, dejando a Marini por detrás del líder del Mundial.

Al final, Rins se alejaba a 1s de Martín, mientras que Brad Binder tomaba la delantera de Quartararo y subía al cuarto lugar. El sudafricano llegaba con un ritmo fuerte y subía a pelear por el podio.

En la vuelta 19, Marini pasó limpiamente a Bagnaia dejando el #63 para protegerse de Bastianini. Los dos ya están acostumbrados a pelear y Enea admitió esta semana que piensa en el futuro cuando pelea con Pecco, ya que no quiere llegar a Ducati en 2023 con un mal clima.

A seis vueltas del final, Bastianini también adelantaba a Bagnaia, que abría la puerta a Enea. Ahora, tenía 1s8 de ventaja sobre Morbidelli, que era el décimo.

Con solo cuatro vueltas para el final, Miller se fue al suelo en la curva 11, despidiéndose de Ducati con un abandono. Así, Quartararo recuperó la cuarta plaza, por delante de Oliveira, Marini, Bastianini y Bagnaia.

Con dos vueltas para el final, la batalla por el segundo se calentó, ya que Binder llegó a Martín y comenzó a presionar. El sudafricano tomó la posición, pero ya estaba a 0s7 de Álex, que iba camino de ganar la última carrera de Suzuki en MotoGP.

Por detrás, Morbidelli presionaba a Bagnaia por la novena plaza. Los dos son amigos, pero Franco necesitaba un respiro en un año terrible. El ítalo-brasileño, sin embargo, no llegó a tiempo, y Pecco confirmó el título desde el noveno lugar.

MotoGP 2022, GP de la Comunidad Valenciana, Ricardo Tormo, Carrera:

1	Á RINS	Suzuki	41min22s250	27 vueltas
2	J MARTÍN	Pramac Ducati	+0.396
3	B BINDER	KTM	+1.059
4	F QUARTARARO	Yamaha	+1.911
5	M OLIVEIRA	KTM	+7.122
6	J MIR	Suzuki	+7.735
7	L MARINI	VR46 Ducati	+8.5524
8	E BASTIANINI	Gresini Ducati	+12.038
9	F BAGNAIA	Ducati	+14.441
10	F MORBIDELLI	Yamaha	+14.676
11	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	+17.655
12	R FERNÁNDEZ	Tech3 KTM	+24.870
13	R GARDNER	Tech3 KTM	+26.546
14	T NAKAGAMI	LCR Honda	+26.610
15	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	+31.819
16	C CRUTCHLOW	RNF Yamaha	+1:28.870
17	A MÁRQUEZ	LCR Honda	+1 vuelta
18	J MILLER	Ducati	Abandonó
19	J ZARCO	Pramac Ducati	Abandonó
20	M VIÑALES	Aprilia	Abandonó
21	M MÁRQUEZ	Honda	Abandonó
22	P ESPARGARÓ	Honda	Abandonó
23	D BINDER	RNF Yamaha	Abandonó
24	A ESPARGARÓ	Aprilia	Abandonó