Bastianini propone crear una asociación de pilotos en MotoGP
Enea Bastianini se quejó de la falta de resultados de la Comisión de Seguridad de MotoGP y contó que ni siquiera participa en las reuniones desde principios de año. El italiano propuso crear una asociación de pilotos en la clase mayor del Mundial de Motociclismo
Enea Bastianini expresó su descontento con la Comisión de Seguridad de MotoGP y pidió por la unión de los pilotos del Campeonato Mundial de Motociclismo para luchar por los intereses compartidos.
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Entre los pilotos crece el descontento en torno a la actuación de la Comisión de Seguridad, ya que echan en falta la implementación de medidas prácticas durante los fines de semana de carrera y tampoco se les consulta sobre temas clave, como ocurrió con la introducción de las carreras sprint o el circuito urbano de Adelaida, en Australia.
El piloto de Tech3 expresó su preocupación especialmente por Balaton Park, donde se cayó el año pasado y casi fue atropellado por sus compañeros. Enea pidió evaluar el circuito antes del regreso de MotoGP a Hungría, ya que no cree en la capacidad de la Comisión de Seguridad para «resolver el problema».
«Tenemos la Comisión de Seguridad, pero es muy difícil estar satisfecho de cara al futuro, siendo sincero», dijo Bastianini a Motorsport Magazine. «Hablamos mucho cada vez, pero las cosas no siempre cambian. Estoy un poco decepcionado con eso, así que este año no fui a ninguna reunión de la Comisión de Seguridad», continuó.
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«Quiero saber cómo estará la curva donde me caí en Balaton. Si sigue igual, ¿qué podemos hacer? Podemos hablar, hablar, hablar, pero necesitamos resolver el problema», comentó.
Desde hace algunos años, existe el debate sobre la necesidad de que los pilotos se reúnan en una asociación, al igual que los equipos están reunidos en la IRTA y las fábricas en la MSMA. Los competidores, sin embargo, rara vez hablan abiertamente sobre el tema, pero Enea se mostró a favor.
«Necesitamos hacer algo diferente. Hace tres años, empezamos a hablar de crear algo nuevo para los pilotos, ya que existe la IRTA para los equipos, pero nada para los pilotos», contó Bastianini. «Por seguridad y muchas otras cosas, espero que podamos tener algo, ya que, para nosotros, sería un mundo diferente», concluyó.
MotoGP vuelve a la acción entre el 8 y 10 de mayo con el GP de Francia, quinta fecha de la temporada 2026, en el Circuito Bugatti de Le Mans. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.