Bastianini se queja de una sanción «excesiva» por contacto con Mir en Hungría: «No se cayó»
Enea Bastianini consideró excesiva la penalización de una vuelta larga por un contacto con Joan Mir en la curva 1 del GP de Hungría. El italiano opinó que, además de ir ya en cabeza, el piloto de Honda no se cayó.
Las polémicas del GP de Hungría de MotoGP siguen su curso a pesar de que pasaron tres días de la carrera, dado que Enea Bastianini declaró que le pareció “excesiva” la penalización que recibió por un toque con Joan Mir durante la prueba en Balaton Park.
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El piloto de Tech3 opinó que, además de ir ya en cabeza en el momento de la colisión, el piloto de Honda ni siquiera se cayó. Bastianini se fue ancho en curva uno cuando peleaba con Luca Marini por la quinta posición, volvió a la línea de carrera, tuvo un contacto Mir y los comisarios deportivos le aplicaron una penalización de vuelta larga.
“Para mí, tener que hacer una vuelta larga fue excesivo. Probablemente, hubiera sido mejor ceder una posición. Ese habría sido un buen castigo. Joan no se cayó y, además, yo estaba delante de él. No vi la moto. Cuando la vi, intenté no tocarlo, pero, bueno, terminé tocándolo un poco. La penalización fue excesiva, pero este año hemos visto muchas, y esta es la nueva normativa”, declaró el italiano.
Sin embargo, Enea recibió una segunda vuelta larga, esta vez por saltarse la chicana de la curva 10 y no perder más de un segundo, lo que se considera una ventaja. Aun así, el italiano terminó la carrera en novena posición, tras adelantar a Brad Binder en la última vuelta.
“Fue una carrera extraña para mí. Cuando vi el accidente en la curva 1, pensé que sería bandera roja, ya que vi a muchos pilotos en el suelo. Pero al final, continuamos y yo estaba en buena posición, luchando por algo bueno. Sin embargo, al llegar a la curva 1, la moto se tambaleó en la última curva sin frenar y me fui por fuera. Cuando regresé, vi a Joan, pero ya era demasiado tarde; lo toqué y recibí la penalización de vuelta larga”, comentó el compañero de Maverick Viñales.
“Intentando recuperar la posición, me salté la chicana. Perdí la posición frente a Toprak [Razgatlioglu]. Intenté recortar un segundo, pero probablemente no lo logré. Por eso hice una segunda vuelta larga. Pero después de eso, fue una carrera de locos. Cuando iba detrás de dos pilotos, era muy difícil adelantarlos”, concluyó.
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