Honda abandona tradición y lanza decoración en negro, azul y rojo para el MotoGP 2024

Ya sin Marc Márquez y en plena renovación, Honda decidió innovar también en sus colores. El fabricante japonés presentó una librea en negro azul y rojo para la RC213V que competirá en el MotoGP 2024.

Honda afrontará la temporada 2024 de MotoGP con una renovación casi completa. Ni siquiera el tradicional esquema naranja, blanco y rojo pudo resistir la crisis de rendimiento y la marcha de Marc Márquez. Así que la RC213V tiene un nuevo aspecto, con una decoración en negro, azul y rojo.

Los signos del cambio ya aparecieron en los tests de Sepang, cuando se adhirió una moto de fibra de carbono con menos énfasis en Repsol, patrocinador histórico y responsable de la librea casi inalterada desde 1995, cuando la petrolera empezó a sponsorear al prototipo japonés.

Ahora, sin embargo, la historia es diferente. Por trigésima temporada consecutiva, Honda sigue contando con el apoyo de Repsol, pero con una menor implicación de la empresa española. Por ello, el fabricante japonés se dio cuenta de que no tenía sentido destacar a la petrolera, que ocupaba una pequeña parte inferior del carenado.

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Honda competirá en el MotoGP 2024 con Joan Mir y Luca Marini. (Foto: Honda)

Así que, al igual que con la CBR1000RR-R Fireblade SP del Campeonato del Mundo de Superbike, Honda optó por los colores tradicionales de la marca, pintando la RC213V de azul, rojo y blanco. Es la primera vez desde 1994 que el prototipo de la marca se aleja del famoso naranja.

Pero el color no es la única noticia. Después de 11 temporadas, Honda se encuentra sin Marc Márquez, que ha roto su contrato un año antes de lo previsto y correrá para Gresini. Como sustituto, el equipo ha elegido a Luca Marini, que ha dejado VR46 para convertirse en el nuevo compañero de Joan Mir.

Juntos, ambos tendrán la responsabilidad de ayudar al gigante japonés a volver al buen camino. 2023 fue un año bastante malo, con el último puesto en el Campeonato del Mundo de Constructores. Eso puso a Honda contra la espada y la pared.

Honda busca mejorar en 2024, tras una pálida temporada anterior que desembocó en la partida de Marc Márquez. (Foto: Honda)

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Gracias a un cambio en la norma de concesiones -buscado por Dorna, el promotor del campeonato, precisamente para echar una mano a las dos fábricas japonesas-, Honda podrá hacer más pruebas este año y desarrollar el motor a lo largo de la temporada, lo que debería acelerar el proceso de reacción.

El MotoGP retoma su actividad los días 19 y 20 de febrero en Lusail (Qatar) para completar la pretemporada. GRANDE PRÊMIO en Español cubre el Campeonato del Mundo de Motociclismo de manera completa.