Ducati cita el contrato con Pramac y da a elegir a Bezzecchi: moto del año próximo o VR46

Marco Bezzecchi tiene que elegir para la temporada 2024 de MotoGP: tener una Ducati o seguir con la VR46. Paolo Ciabatti, director deportivo de la marca con sede en Bolonia, subrayó que el fabricante sólo puede suministrar los prototipos actuales a cuatro pilotos y reveló que, por contrato, Pramac puede exigir que se le cubra.

Actualmente tercero en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, Bezzecchi ya ha expresado su deseo de tener una moto del año en 2024 – actualmente, el italiano tiene una Desmosedici GP22, la moto del año pasado. Sin embargo, Marco ya ha hablado públicamente de su deseo de seguir sobre la VR46.

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Según Ciabatti, el camino está despejado para que Bezzecchi pase al Pramac – en lugar de Johann Zarco, a quien aún no se le ha renovado el contrato – pero la decisión corresponde al #72. Sin embargo, la escudería italiana tiene, por contrato, el derecho a exigir dos motos del año.

Así que si no va a Pramac, Bezzecchi no tendrá acceso al prototipo más nuevo y tendrá que conformarse con la GP23.

«Honestamente, existe la posibilidad de que se una a Pramac, pero no está definido», dijo Ciabatti en una entrevista a la publicación alemana Speedweek. «Por otro lado, Pramac tiene la opción contractual de tener las motos de fábrica para ambos pilotos. Y si ejercen esa opción, tenemos que respetarla», indicó.

«Y por razones internas, sólo podemos equipar a cuatro pilotos con las motos actuales. Construir más motos así es complicado», argumentó. «Lo hicimos en 2022 y no funcionó. En ese momento, Luca Marini consiguió la quinta Ducati de fábrica», recordó.

Ciabatti alabó el trabajo realizado por VR46 y reconoció que Bezzecchi está barajando la posibilidad de fichar por el equipo de Valentino Rossi.

«El equipo VR46 está haciendo un gran trabajo», reconoció. «Y con Bezzecchi tienen un piloto que ayudaron a construir desde el Mundial de Moto2. El equipo trabaja muy bien, están contentos con las carreras fuertes, ya han ganado dos GP en 2023», destacó.

«El equipo técnico con Matteo Flamigni y todos los chicos es muy potente. Ahora el piloto tiene que plantearse cambiar de equipo para tener la moto más actualizada», subrayó. «Pero también se plantea quedarse en VR46, porque conoce el equipo y tiene una situación perfecta», justificó.

Por último, Ciabatti asumió que Marco se merece la moto del año, pero argumentó que Ducati debe cumplir su contrato con Pramac.

«Cómo decidirá él es todavía una incógnita. Y no queremos forzarle a tomar una decisión», dijo. «Sabemos que se merece una moto de fábrica en VR46, pero sólo tenemos cuatro. Y tenemos que cumplir el contrato con Pramac», añadió.

El MotoGP retornará el 20 de agosto con el GP de Austria en el Red Bull Ring. GRANDE PRÊMIO en Español realizará una cobertura completa del evento.