MotoGP considera cambiar formato y adoptar carreras sprint en todas las pruebas de 2023

Según la publicación inglesa Autosport, la Comisión GP debatirá este fin de semana en Austria una propuesta para adoptar un formato diferente el próximo año, con carreras más cortas en todas las pruebas. Estas pruebas sprint valdrían la mitad de los puntos y supondrían una disminución de los entrenamientos libres y también del warm up.

MotoGP estudia un cambio de formato con la adopción de carreras sprint a partir de la temporada 2023. Según la publicación inglesa Autosport, la Comisión GP debatirá este fin de semana, en Austria, una propuesta que prevé la celebración de una carrera más corta, que otorgaría la mitad de los puntos, lo que supondría una reducción en los entrenamientos libres y también del warm up.

Actualmente, MotoGP cuenta con tres sesiones libres de 45 minutos, que se disputan entre el viernes y el sábado por la mañana. Antes de la clasificación, los pilotos realizan una sesión más de entrenamientos libres, de 30 minutos de duración, que precede a la Q1 y Q2, de 15 minutos cada una. El domingo por la mañana, el warm up dura 20 minutos.

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La carrera sprint sería el primer cambio de formato desde la adopción de la Q1 y Q2 en clasificación, en 2013 (Foto: Michelin)

Según la publicación inglesa, el cambio propuesto es el resultado de una amplia encuesta realizada al público de MotoGP por Dorna Sports, la promotora del Campeonato del Mundo de MotoGP. En la encuesta ya se había considerado la adopción de las carreras sprint.

Autosport señala que la propuesta de MotoGP es tener carreras más cortas en todos los eventos de 2023, repartiéndose la mitad de los puntos. Sin embargo, las posiciones de salida para la carrera normal quedarían definidas por la clasificación, sin la influencia de la prueba corta, como sucede en la Fórmula 1, por ejemplo.

También según el medio de comunicación inglés, la propuesta cuenta con el apoyo de la mayoría de los fabricantes presentes actualmente en MotoGP. En junio pasado, cuando se le preguntó sobre la posibilidad de tener carreras sprint en los Mundiales, Fabio Quartararo lo descartó, pero se enfrentó a la idea de tener este tipo de disputa como sustituto de la clasificación.

“Creo que la clasificación es buena porque son solo unas pocas vueltas y es una parte bastante mítica de un fin de semana”, dijo, respondiendo a una pregunta que la categoría reina planteó a los aficionados. “Clasificar es para que te coloques en la mejor posición para la carrera. Así que creo que una manga corta no sería una buena idea. Puede ser divertido, pero la clasificación es algo un poco diferente”, agregó.

Johann Zarco está de acuerdo con la opinión del #20. “La carrera sprint da un buen espectáculo, pero con la intensidad de MotoGP, de momento no me veo capaz de hacer una carrera el sábado y estar preparado para el domingo”, explicó.

Quartararo también apuntó una diferencia considerable en relación a la Fórmula 1: la duración de las pruebas. Pero él mismo pensó que una disputa aún más pequeña podría ser interesante.

“En comparación con la Fórmula 1, tenemos una carrera de 40 minutos en lugar de una hora y media. Mantiene a la gente un poco más despierta frente al televisor, y eso es muy importante. Pero, ¿y si tuviéramos una carrera aún más corta de 30 minutos? ¿Porque no? También depende, porque después de 40 minutos en Sachsenring, por ejemplo, ya había mucha diferencia entre los pilotos”, concluyó.