Quartararo contra la historia: nadie revirtió más de ocho puntos en una final de MotoGP

A vísperas de la decisión de MotoGP, Fabio Quartararo está a 23 puntos de Francesco Bagnaia en la clasificación mundial de pilotos. Con 25 tantos en juego, el sueño del bicampeonato sigue vivo, pero la historia del campeonato juega en contra del francés.

Fabio Quartararo no se despidió de las posibilidades matemáticas de un título en MotoGP 2022, pero también lucha contra la historia para darle la vuelta a Francesco Bagnaia. Aunque tres pilotos ya han podido revertir un déficit de puntos en la carrera final de la temporada de la categoría reina, nadie ha superado nunca un déficit superior a los ocho puntos.

El vigente campeón, sin embargo, llega a España para el GP de la Comunidad Valenciana en Cheste a 23 puntos de Bagnaia, líder del Campeonato de Pilotos. Así, Fabio tiene que ganar en el circuito Ricardo Tormo, pero depende de que Pecco termine 151 o incluso sin puntuar.

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Fabio Quartararo necesita la remontada más grande de la historia para ser campeón (Foto: Yamaha)

En los 73 años de historia del Campeonato Mundial de MotoGP, solo Wayne Rainey, Nicky Hayden y Jorge Lorenzo pudieron revertir un déficit de puntos en la carrera final para conquistar el título de 500cc/MotoGP. En estos tres casos, sin embargo, la mayor diferencia revertida fue de ocho puntos, precisamente en la temporada 2006.

Ese año, Hayden llegaba a Valencia segundo en MotoGP tras ser eliminado de la carrera por su compañero en Honda, Dani Pedrosa, en el GP de Portugal. Valentino Rossi lideraba el campeonato, pero había sido superado por Toni Elías por apenas 0s002 en el circuito de Estoril, una diferencia de cinco puntos que resultaría decisiva.

En el circuito Ricardo Tormo todo estaba listo para un título del #46, incluido el humo amarillo. Pero, tras una mala salida, el italiano se cayó al intentar recuperarse. Valentino incluso logró volver a la carrera, pero terminó la prueba solo 13º. El ‘Kentucky Kid’ era tercero por detrás de Troy Bayliss -que reemplazaba al lesionado Sete Gibernau– y Loris Capirossi. Así, el estadounidense fue el último campeón de la era de las 990cc, alzándose con el Campeonato del Mundo por cinco puntos, los que le arrebató Elías a Rossi con la inesperada victoria en suelo portugués.

En 2015, Jorge Lorenzo descontó un déficit de siete puntos, también encima de Rossi, para ser campeón de MotoGP. Ya en 1992, Rainey recuperó sólo dos puntos de margen para cambiar el rumbo ante un lesionado Mick Doohan y hacerse con el título de 500cc.