VR46 presenta las motos de Di Giannantonio y Morbidelli para evolucionar en MotoGP

VR46 correrá con motos diferentes en 2025, con una Ducati de fábrica para Fabio Di Giannantonio y una más antigua para el recién llegado Franco Morbidelli. El equipo presentó la pintura de este año en un evento en Indonesia.

VR46 se convirtió en el quinto equipo en presentar sus motos para la temporada 2025 de MotoGP durante un evento celebrado en Indonesia el sábado. El equipo del legendario Valentino Rossi llega con un estatus diferente para este año, más apoyo de Ducati y también con la dura misión de dar un salto de rendimiento respecto al campeonato del año pasado. El diseño, sin embargo, sigue siendo el mismo, con un vibrante amarillo destacando en las motos.

Los principales cambios en la VR46 se encuentran en la configuración de las motos y también en el dúo de pilotos. Fabio Di Giannantonio seguirá siendo el piloto titular del equipo y, por tanto, recibirá una de las tres motos oficiales de Ducati para 2025, al igual que Marc Márquez y Francesco Bagnaia. Por otro lado, Franco Morbidelli se unirá por primera vez al equipo de su mentor, pero pilotará con un equipamiento obsoleto del año anterior.

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Las principales expectativas del equipo italiano descansan sobre los hombros de Di Giannantonio, y la expresión es casi literal. Con su contrato renovado, el piloto de la moto #49 empezó el año como una referencia técnica dentro del garaje, sobre todo porque corre con una moto oficial Ducati. Pero su lesión en el hombro izquierdo, sufrida a finales de 2024, lo obligó a pasar por el quirófano. Aun así, terminó el año pasado en el décimo puesto de la clasificación.

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La moto del VR46 mantiene un diseño similar al de 2024 en MotoGP. (Foto: MotoGP)

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Graduado en la Academia VR46, Morbidelli se une al equipo tras un breve paso por Pramac. El italiano empezó el año pasado con un grave accidente en un test privado, que le obligó a perderse parte de la pretemporada. Aun así, se adaptó a la GP24 a lo largo de la temporada y acabó noveno, pero sin podios y muy lejos de su compañero y campeón Jorge Martín. La ventaja es que mantendrá su equipo conocido.

Para 2025, el objetivo de VR46 es dar un salto de rendimiento y volver, preferiblemente en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. En el último campeonato, sólo logró un podio, con Marco Bezzecchi en Jerez. Y terminó el Mundial por equipos en quinta posición, por detrás de otro satélite, Gresini.

Por eso, el voto de confianza de Ducati al dotar a Di Giannantonio de una moto oficial es también un aliciente. Para que los objetivos de VR46 crezcan aún más y pueda superar a equipos que no tienen la misma fuerza de equipo.

MotoGP vuelve a la acción entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 con motivo de los primeros tests de pretemporada en SepangMalasia.