Yamaha reconoce que pensaba que el proyecto V4 «sería un poco más fácil»
El jefe de Yamaha, Massimo Meregalli, admitió que desde el principio preveía dificultades con la transición del motor para la nueva M1, pero admitió que creía que las cosas serían un poco más sencillas en MotoGP 2026.
Yamaha es, por lejos, el fabricante que peor ha rendido en el arranque de la temporada 2026 de MotoGP, sobre todo por un desarrollo más complicado de lo previsto del nuevo motor V4 que tiene la M1, según propias palabras del jefe, Massimo Meregalli.
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Sin embargo, el director aseguró que el equipo se mantiene motivado y confiado en que la segunda mitad de este año en el Mundial de Motociclismo será mejor. En este momento, el fabricante japonés es el último en el campeonato de constructores, luego de haber abandonado el motor de cuatro cilindros en línea, pero no se imaginaron tantos problemas con el rediseño de la moto.
“Por supuesto, sabíamos que no sería fácil. Pero debo decir que pensé que sería un poco más sencillo. Lamentablemente, nos encontramos ante un camino que quizás no esperábamos, lo que está ralentizando un poco el proceso de desarrollo. Pero el equipo está luchando como siempre, con todas nuestras fuerzas. El ambiente, diría yo, es bueno. Cuando hay algo nuevo, ya trae positividad y supone un impulso extra”, declaró Meregalli ante la prensa que asistió al test de MotoGP en Jerez de la semana pasada.
“Desde que empezamos esta temporada, pensamos —y lo comentamos internamente— que la primera parte sería exigente y dura. Pero seguimos creyendo que podemos empezar a ver resultados diferentes en la segunda mitad. Así que diría que apenas estamos empezando y, hasta ahora, estamos donde esperábamos estar”, concluyó ‘Maio’.
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