NASCAR anunció el pasado jueves un cambio en el reglamento para lo que resta de la temporada 2026. A partir de la etapa de Iowa, que se celebrará este fin de semana, si aparece una bandera amarilla en las últimas diez vueltas de la primera o segunda etapa, la carrera no tendrá otra interrupción al final de la última vuelta de la etapa. El cambio busca aumentar el número de vueltas bajo bandera verde.
Desde 2017, las carreras de NASCAR se dividen en tres segmentos. Solo los 10 primeros puntúan en los dos primeros, mientras que el tercero es el resultado final de la carrera, en el que todos los pilotos puntúan. En el intervalo entre etapas, se activa la bandera amarilla. En algunas ocasiones, si se produce una interrupción antes del final, la carrera se reinicia con solo una vuelta, para luego ser interrumpida nuevamente.
El detonante de este cambio fue la carrera más reciente de la temporada, en Indianápolis, hace dos semanas. En aquel entonces, se mostró una bandera amarilla antes del final del segmento, seguida de una reanudación para una vuelta, solo para sufrir otra interrupción debido al final de la etapa. Durante este intervalo, transcurrieron 30 minutos sin bandera verde.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
Ahora, una interrupción en las últimas diez vueltas determinará el final del primer o segundo segmento. Cuando el grupo regrese a la línea de meta bajo bandera amarilla, el líder recibirá la bandera a cuadros verde y blanca junto con la amarilla. El orden de llegada de los 10 primeros en el momento de la interrupción se determinará utilizando todos los recursos disponibles de NASCAR.
El CEO de la categoría, Steve O’Donnell, destacó en redes sociales que este cambio era una característica muy solicitada por los aficionados.
“Quería tomarme un momento para informarles sobre un nuevo cambio en el reglamento que tendremos este fin de semana en Iowa. Esto se debe a lo sucedido en Indianápolis, donde vimos aparecer la bandera amarilla con demasiada frecuencia antes del final de la etapa. Corrimos varias vueltas bajo bandera amarilla, intentamos volver a la verde, luego llegó el final de la etapa y volvimos a tener bandera amarilla. Largos periodos de vueltas bajo bandera amarilla, poca carrera bajo bandera verde”, comenzó diciendo el oficial.
“Los escuchamos. Queremos hacer un cambio. Así que, a partir de este fin de semana en Iowa, si aparece una bandera amarilla a diez vueltas del final del segmento, contará como el final de la etapa. No más banderas amarillas consecutivas, no más vueltas prolongadas bajo bandera amarilla, más carrera bajo bandera verde, más acción para ustedes, los aficionados”, enfatizó.
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
“Quiero agradecerles a todos porque ayudaron a impulsar esto. La pasión de los aficionados por este deporte nos ayudó a implementar cambios con mayor rapidez. Quiero felicitar a la industria, se unieron con Chase, el nuevo paquete para los superóvalos de Daytona, analizaron algunos aspectos de los óvalos cortos y ahora están trabajando para agilizar los procedimientos de bandera amarilla. No será perfecto, pero aprenderemos de la experiencia y seguiremos innovando. Así que, gracias. Mantengan su pasión, sigan enviándonos sus comentarios y espero verlos en la carrera este fin de semana”, concluyó.
Dado que solo quedan óvalos en lo que resta de la temporada 2026, la serie aún no ha definido el procedimiento para los circuitos de carretera.
NASCAR se dirige a las últimas cuatro rondas de la temporada regular. La serie regresa este fin de semana y celebrará su próxima carrera el 9 de agosto en el óvalo de Iowa.
