Federación Española y RMC anuncian ingreso en el WRC para 2027
Con décadas de experiencia en competiciones de rally nacionales e internacionales, RMC contará con el apoyo de la Federación Española del Automovilismo (RFEDA) para el desarrollo de un proyecto sin precedentes en el Mundial de Rally desde el año que viene.
Durante el inicio de la quinta prueba del WRC en 2026, el Rally de Islas Canarias, se anuncio que la RFEDA, la Federación Española del Automóvil, y el equipo RMC unirán sus fuerzas para crear un nuevo auto de Rally1, la clase mayor, desde la próxima temporada del campeonato del mundo.
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El auto se diseñará para cumplir con la nueva normativa técnica de la categoría, que establece un límite presupuestario de 345.000 euros y exige una célula de seguridad tubular, suspensión de doble horquilla, tracción a las cuatro ruedas y un motor de combustión interna turboalimentado de 1,6 litros alimentado con combustible sostenible. Con esto, la FIA ha cumplido el primer paso para atraer a equipos independientes al Mundial de Rally.
Con décadas de experiencia en competiciones nacionales e internacionales, RMC será responsable del diseño, la fabricación y el desarrollo del coche. El fabricante español se ha convertido en el segundo en confirmar su presencia en el WRC en 2027, siguiendo los pasos del Proyecto Rally One, de Bélgica. Por el lado de la RFEDA, crea una plataforma de acceso a pilotos españoles para que puedan competir en el panorama internacional, así como también para los ingenieros españoles.
Malcolm Wilson, vicepresidente de deportes de la FIA, dijo: “El proyecto liderado por RFEDA y RMC es otra señal alentadora para el futuro del Campeonato Mundial de Rally de la FIA. Bajo el liderazgo del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, la organización ha trabajado intensamente para desarrollar un marco regulatorio que permita a proyectos independientes como este competir en igualdad de condiciones con los fabricantes, y es gratificante ver que este trabajo atrae a nuevos participantes al campeonato”.
“Lo que hace que este proyecto sea particularmente destacable es el hecho de que cuenta con el apoyo de un club miembro de la FIA —algo sin precedentes en el campeonato—, una clara muestra de la confianza que las federaciones tienen en la dirección que está tomando el WRC”, concluyó el directivo.
Roberto Méndez, el fundador del equipo RMC, comentó: “Este proyecto representa la cúspide profesional de la trayectoria de RMC. Con la vasta experiencia adquirida en el desarrollo de coches N5 que han competido en varios continentes, afrontamos ahora con gran entusiasmo la oportunidad de desarrollar el nuevo coche FIA Rally1 para 2027. El apoyo de RFEDA, bajo el liderazgo de Manuel Aviñó, es fundamental para el éxito del proyecto. Estamos trabajando intensamente y, próximamente, podremos compartir información técnica más detallada sobre el nuevo coche”.
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Por último, la federación española se convirtió así en el primer club miembro de la FIA en apoyar a un equipo en el más alto nivel del Rally. El WRC disputa hasta el domingo el Rally de Islas Canarias, la quinta cita del campeonato 2026.