Uno de los compañeros que tuvo José María López en su paso por la clase LMP1/Hypercar del WEC, Mike Conway, dio a conocer este martes que se retira del automovilismo a los 43 años. El británico, de extensa trayectoria en monoplazas, ganó dos veces las 24 horas de Le Mans, una con el piloto argentino, en 2021, y la otra este año, en 2026, además de dos títulos de pilotos del Mundial de Resistencia (2019/2020 y 2021).
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Conway también sigue en la batalla por el título del WEC de 2026, a diez puntos de sus compañeros del Toyota #8, Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, quienes son los punteros del campeonato. El ex piloto de IndyCar formaba parte del plantel de pilotos del fabricante desde 2014 y varios medios especializados habían reportado que era improbable su continuidad en 2027.
Tras este anuncio, se espera que Toyota haga oficial el fichaje de Kevin Estre desde el año que viene y sería el compañero de Nyck de Vries y Kamui Kobayashi, que se mantendrían en la alineación del auto siete. Por el lado de Conway, habló en un video publicado en sus redes sociales de “un viaje muy emotivo” y que pudo llamar a Toyota “un hogar”.
Hay que mencionar que Conway pasó seis temporadas compitiendo en la IndyCar entre 2009 y 2014, ganando cuatro carreras, antes de desembarcar en las carreras de resistencia, principalmente en el WEC, pero también en algunas carreras de IMSA. Además, ganó el GP de Macao de 2006, corrió en la GP2 y llegó a ser piloto de pruebas de Honda en la Fórmula 1, pero nunca tuvo la posibilidad de correr en la categoría.
El mensaje de Conway
Además del mencionado video, Conway dejó un mensaje en sus redes sociales hablando de su retiro: “Hola a todos. Solo quería compartir algo con ustedes: al final de esta temporada me retiraré como piloto profesional. Ha sido todo un viaje hasta llegar a este punto, y es uno del que me siento realmente orgulloso. Sinceramente, ha sido un camino muy emotivo, con muchos altibajos y diferentes categorías de competición, hasta llegar a donde he estado las últimas 13 temporadas con Toyota, un equipo que realmente considero mi hogar”.
“Supongo que todo empezó cuando tenía ocho años; fue algo que mi padre y yo decidimos emprender un buen día. A partir de ahí, los años fueron pasando y fui ascendiendo por las distintas categorías: Fórmula Renault, Fórmula 3, GP2, algunas pruebas en Fórmula 1 —que fueron una experiencia genial— y luego el salto a Estados Unidos. Firmé un contrato para correr en IndyCar durante un año. No tenía ni idea sobre los óvalos ni nada por el estilo; sinceramente, fue una especie de bautismo de fuego”, añadió
“Tuve algunos accidentes, pero terminé cosechando éxitos en circuitos que realmente me gustaban, como los trazados urbanos y cosas así. Al final consideré los coches deportivos como una alternativa, y eso fue lo que me trajo aquí a Toyota; ha sido mi hogar durante 13 temporadas y una experiencia realmente divertida. Ha sido un viaje increíble, algo que jamás habría imaginado. He tenido compañeros de equipo fantásticos por el camino; nos hemos reído mucho y seguimos haciéndolo”, recordó.
“Muchas victorias, no solo para el fabricante sino también títulos mundiales de pilotos y, por supuesto, Le Mans. Esa carrera se nos escapó muchas veces como equipo; con el coche número 7 lo intentamos en repetidas ocasiones y creímos tenerla al alcance —sumamos cuatro o cinco segundos puestos allí— antes de lograr finalmente la victoria en 2021 junto a José (María López) y Kamui (Kobayashi). Fue un triunfo especial que guardaré con mucho cariño durante mucho tiempo. Obviamente, la victoria más reciente, la de 2026, también fue muy especial“, comentó.
Finalmente, Mike también agradeció el apoyo de su familia, a su representante, Mark Blundell, a sus compañeros de equipo y, especialmente, al CEO de Toyota, Akio Toyoda: “Quiero dar las gracias, sinceramente, a todos aquellos con los que he trabajado en la fábrica: no solo al equipo de competición, sino a todos los que trabajan aquí a tiempo completo. Gracias a todos en Japón por su arduo trabajo para hacer de este equipo un éxito, y también a Akio Toyoda. Gracias por su apoyo”.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
El WEC regresará entre el 16 y el 18 de octubre con las 6 horas de Barcelona, la penúltima fecha del campeonato 2026.
FAQ-WEC:
¿Que pasó con Mike Conway?
El piloto británico, dos veces ganador de las 24 horas de Le Mans, anunció este martes su retiro del automovilismo con 43 años.
¿Conway fue compañero de “Pechito” López?
Sí, y vencieron junto a Kamui Kobayashi en la edición 2021 de la carrera de Le Mans.
¿Cuándo vuelve a correr el WEC?
El WEC regresará en Barcelona, entre el 16 y el 18 de octubre, donde Conway, Kobayashi y Nyck de Vries buscarán la punta del campeonato en la penúltima fecha de la temporada 2026.
