Varrone es confirmado por AWA Racing para la temporada 2024 del IMSA en GTD
Nicolás Varrone correrá en la clase de GT3 del IMSA de los Estados Unidos a lo largo de todo el 2024, luego del anuncio del equipo AWA Racing, el mismo con el que venció este año en las 24 horas de Daytona dentro de la clase LMP3.
Con el final de la clase LMP3 en las carreras de endurance del IMSA norteamericano, el equipo AWA Racing decidió alistar para 2024 dos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R para dar el salto a la clase GTD, la divisional de los coches de GT3 que tienen pilotos que no son de fábrica.
Por esto, en la jornada de hoy ya dieron a conocer su programa completo en la categoría de resistencia, y Nicolás Varrone será uno de los pilotos, teniendo continuidad por segundo año consecutivo. De esta manera, el piloto argentino competirá por primera vez en una temporada en todo el calendario del IMSA.
El compañero de Varrone, ganador de las 24 horas de Daytona con AWA Racing, será el canadiense Anthony Mantella en todas las competencias del IMSA. La escudería alineará otro Corvette que manejarán Orey Fidani y Matt Bell.
Hay que señalar que los cuatro pilotos ya corrieron en la operación dirigida por Andrew Wojteczko en la clase LMP3 este año, con Fidani y Bell regresando como copilotos por tercera temporada consecutiva.
Varrone declaró lo siguiente tras conocerse este anuncio: «Estoy deseando que empiece la próxima temporada y no veo la hora de competir por victorias con Anthony Mantella. Hemos forjado una gran amistad y ambos tenemos el mismo deseo de ganar. Nos espera un año muy ajetreado con nuevos retos, pero nos gusta que sea así».
Mantella, por su parte, señaló: «Esta es una oportunidad única y excepcional de la que me siento muy privilegiado de formar parte. El programa mundial de clientes de Corvette es una red de confianza, y fue una decisión muy fácil de tomar después de haber trabajado con Chevrolet en el pasado».
La temporada del IMSA dará inicio con las 24 horas de Daytona, del 25 al 28 de enero, con las pruebas de pretemporada con el ya clásico ROAR, una semana antes, del 19 al 21 del primer mes del 2024.
Varrone probará el Cadillac del WEC
Además de esta noticia, el joven argentino, ganador este año de las 24 horas de Le Mans del World Endurance Championship (WEC), probará el Cadillac del Mundial de Resistencia, luego de que fuera anunciado por la propia categoría como “corredor oficial”, y que iba a tomar parte en los ensayos de Bahrein con el campeón de LMP2.
De este modo, será su debut en estos coches después de acabar la temporada en Bahrein, donde el WEC llevará adelante los test de pilotos debutantes. Sobre esto, el campeón de GTE Am le dijo a Endurance-Info que estuvo probando en el simulador y que espera aprender mucho con el vehículo.
Sin embargo, el piloto de Pilar ya se subió a un LMP2. Es que, aunque tampoco se lo esperaba, el argentino estuvo presente en los test de Rookies de la European Le Mans Series (ELMS) en Portimao, donde terminó el 2023 de la categoría, a bordo del auto campeón de la clase Pro/Am alistado por el equipo AF Corse. El corredor de 22 años fue el más rápido de las pruebas en su primer contacto con el prototipo de chasis Oreca.
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«Para mí era un sueño poder pilotar este coche. Ahora sueño con poder disputar una temporada al volante. Es increíble de conducir: los frenos, la aerodinámica, la potencia. Todo es increíble en un LMP2. No tiene nada que ver con un LMP3 porque ahí se puede decir claramente que es otro coche. Pero el LMP3 fue una buena escuela para mí antes de pasar, espero, al LMP2. Me gusta mucho el LMP3, que ocupa un lugar especial en mi corazón, pero el LMP2 está muy por encima», le expresó Varrone sobre la prueba en Portugal al sitio Endurance-Info.