Após o “choque de realidade” com o desempenho da Ferrari no GP da Áustria do último domingo (28), Lewis Hamilton admitiu que ainda não sabe o que esperar da SF-26 em Silverstone. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o heptacampeão mundial de Fórmula 1 explicou que a pista que recebe o GP da Inglaterra pode representar mais um desafio para os pilotos em questão de recuperação de energia.
O britânico venceu na Catalunha e esperava ter uma nova chance em Spielberg, uma vez que a escuderia de Maranello preparou melhorias e contou com a primeira atualização no motor de acordo com as regras do ADUO. O que aconteceu, porém, foi bem diferente. Embora os carros vermelhos tenham sido competitivos na classificação, ficaram distantes de igualar o ritmo de Mercedes e Red Bull, principalmente, contentando-se com um duelo particular contra a McLaren.
Devido à falta de performance, Hamilton até arriscou uma estratégia de três paradas, o que não funcionou. No fim, cruzou a linha de chegada na quinta colocação e longe do pódio, com mais de 24s de desvantagem em relação a Andrea Kimi Antonelli, que ocupou o terceiro lugar. O foco agora está em Silverstone, onde venceu pela última vez em 2024, quando ainda vestia as cores das Flechas de Prata.
“Há muitas retas em Silverstone. Muitas retas, muitos lugares para acionar a bateria, mas poucos para recuperar energia. Talvez o déficit não seja tão grande quanto aqui, não sei, mas há muitas retas. É difícil dizer”, disse Lewis em entrevista acompanhada pelo GP. “Espero que estejamos em uma situação melhor e que, com o apoio dos torcedores, consigamos um desempenho ainda melhor”, seguiu.
Ao ser questionado se a atualização no motor surtiu o efeito esperado na Áustria, o britânico explicou que foi difícil analisar por causa da altitude de quase 700 metros. Embora não seja um fator tão relevante quanto na Cidade do México, por exemplo, ainda sim interfere no funcionamento do turbo e proporciona um desafio maior na questão do resfriamento da unidade de potência.
“Estamos em altitude em relação à última corrida. Como estamos em altitude, você não sente muito. Mas sou muito grato à equipe por continuar se esforçando para dar esse primeiro passo. O próximo passo precisa ser muito maior”, encerrou Hamilton.
A Fórmula 1 volta de 3 a 5 de julho com o GP da Inglaterra, em Silverstone, nona etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, com classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Silverstone com o repórter Leonid Kliuev.
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Classificação Sprint | 12:30 | 14:30 | 16:30 | 17:30 |
| Corrida Sprint | 08:00 | 10:00 | 12:00 | 13:00 |
| Classificação | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Corrida | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
*Horário de Brasília
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