Preparando a entrada no WEC para 2026, a Genesis — marca de luxo da Hyundai — anunciou na manhã desta quinta-feira (18) mais dois nomes para a equipe no ano que vem: Daniel Juncadella e Mathys Jaubert. Os dois se juntam a Pipo Derani e André Lotterer, pilotos que já fazem parte do desenvolvimento do modelo GMR-001 para a primeira temporada nos hipercarros. Agora, restam dois nomes para fechar os trios.

Juncadella e Jaubert defendem a IDEC Sport, que vai operar a Genesis no WEC, no European Le Mans Series. Inclusive, o trio — que também inclui Jamie Chadwick — venceu a etapa do ELMS no último fim de semana, as 4 Horas de Silverstone. A equipe ocupa a segunda colocação na classe principal, a LMP2, apenas seis pontos atrás de Oliver Gray, Esteban Masson e Charles Milesi, do VDS Panis #48.

Chefe da Genesis no WEC, Cyril Abiteboul explicou que esse desempenho no ELMS foi fundamental para a promoção, principalmente pela rápida adaptação ao protótipo LMP2. Agora, o desafio da dupla será iniciar os trabalhos no hipercarro da equipe, que seguem em desenvolvimento antes da estreia do ano que vem.

“Junto a Jamie Chadwick, Mathys e Dani se adaptaram de forma brilhante às corridas de protótipos, como a performance do ELMS mostra desde a primeira corrida. E, mais importante, evoluíram durante a temporada, aprendendo com cada fim de semana — algo que esperamos que continue na chegada aos hipercarros”, apontou Abiteboul.

Juncadella, que já havia admitido publicamente que buscava uma vaga na Genesis para 2026, celebrou o anúncio e demonstrou animação para trabalhar no projeto da equipe. Curiosamente, a vaga na IDEC Sport só surgiu após a desistência de Logan Sargeant, ex-piloto da Williams na Fórmula 1. Agora, o espanhol recebe uma promoção para entrar na classe principal do WEC na próxima temporada.

“Há alguns anos, já era meu objetivo subir até a classe dos hipercarros”, disse Juncadella. “Corri na LMGT3 do WEC nos últimos dois anos, então, faz sentido subir em um campeonato que já conheço muito bem. E é perfeito fazer isso com a Genesis, começar do zero com essa marca — que, espero, vai ficar no campeonato por muitos anos”, completou.

Revelação das corridas de turismo, Jaubert acumula experiência interessante para um piloto de 20 anos. Com histórico na Porsche Cup, competiu nas edições da categoria na Europa e na Ásia, com bons resultados — vice-campeão e terceiro colocado, respectivamente. Após a primeira temporada nos carros LMP2, o francês terá a oportunidade de ascender ao WEC — e logo na classe principal.

“Estou realmente animado por me juntar à Genesis”, afirmou. “Para mim, é um grande passo na carreira e uma chance de competir contra os melhores do mundo. O programa de base e minha experiência no ELMS são inestimáveis, não só por aprender a parte técnica e gerenciar longos stints, mas também para entender sobre trabalho de equipe e consistência necessários nesse nível. No WEC, isso é ainda mais importante. É bom começar a trabalhar imediatamente nos testes”, finalizou Jaubert.

Com quatro nomes confirmados, restam dois no line-up da Genesis para o WEC 2026. Rumores dão conta de que Stoffel Vandoorne, ainda piloto da Peugeot, e Paul-Loup Chatin são dois dos favoritos para as vagas.

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